毕老师再履新职，贾跃亭换一种方式爱着。
9月3日，FF官方宣布，FF任命毕福康(Dr. Carsten Breitfeld)为全球CEO。同时，FF创始人贾跃亭将辞去原CEO职务，出任CPUO(首席产品和用户官Chief Product & User Officer)。
FF方面表示，毕福康将带领公司核心团队实现战略目标，管理团队高效运作，并全方位推动公司正在进行的融资工作。官方消息显示，短期内，毕福康将领导团队冲刺首款产品FF 91的量产准备工作，并完成下一款FF81的最终研发。贾跃亭将负责互联网生态系统战略的整体落实，领导人工智能、用户获取、用户体验和用户运营等相关工作。
毕福康说：“我决定加入FF主要是出于以下三方面的原因：一是贾跃亭先生；二是FF行业领先的产品和技术；最后则是全球合伙人制度。”
值得一提的是，在加入FF之前，毕福康曾是中国电动汽车创业公司拜腾董事长兼CEO，后又在今年上海车展前闪电加盟新造车公司艾康尼克担任CEO。五个月后，毕福康加盟新东家法拉第未来。
毕福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）加盟FF担任全球CEO
毕福康曾在宝马拥有近20年的工作经历，担任宝马集团副总裁兼i8项目负责人，并在当时帮助宝马在短短38个月的时间内成功推出i8车型，该车型在性能、材料和开发效率方面完成了对传统车辆标准的全面超越，为汽车行业树立了新的标杆。同时，通过他的努力，宝马建立了创新的销售和客户服务技术及系统用于推广i8。
从2018年底开始，贾跃亭就已经着力推动内部高层架构的改革，并已经进入项目执行阶段。而毕福康的接任，也被看作是FF实施高层治理架构改革的开始。贾跃亭将与毕福康联手，重新构建产品技术和全球管理团队，并进行顶层治理架构变革，作为FF架构变革中的重要一步，FF也在9月3日宣布公开招募全球董事长一职。
而就在一周以前，FF还曾被爆出重组的消息，称FF计划推行合伙人架构，把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”，合伙人将来自公司内部和外部两个方向。
该消息被爆出之后，即有外媒报道称，受公司重组计划的影响，法拉第未来CEO贾跃亭或将离职，由此来看，贾跃亭并未离开FF，只是“转战”另一个方向。
此外，贾跃亭也借此契机，正在建立债务偿还信托基金，以实现有限、尽快、彻底解决其个人余下的担保债务问题。根据了解，贾跃亭之前已经通过资产处置等多种方式偿还了218亿元的债务。
2018年底，贾跃亭与恒大因为资金投入不能达成一致彻底分道扬镳，留下难解的资金问题。今年3月，法拉第未来与第九城市签订合作协议，第九城市将向FF最高投资6亿美元，同时，双方将共同建立合资公司，该合资公司将在中国生产、销售及运营FF旗下的全新品牌电动车型V9。
然而，在双方合作至今的几个月里，关于FF造车情况的信息鲜有传出，甚至有业内人士认为，即使有第九城市的资金加入，FF也逃不过“凉凉”的结局。毕福康加入后，FF会怎样？