蔚来3月份交付7257，一季度交付20060
小鹏3月份交付5102，一季度交付13340
理想3月份交付4900，一季度交付12579
哪吒3月销售3246，一季度销售7443
小鹏的磷酸铁锂车型即将上市。比亚迪的DMI获得了数万订单，产能吃紧，小米造车，苹果造车正在路上赶来。
大众，宝马，奔驰等各大汽车集团公布了大量纯电动计划，沃尔沃甚至几年后就只卖电动车了，这对上游锂电池材料来说是一个大时代，也许某几个月的新能源汽车销量数据会有不动，但这个大趋势已经不可逆转。
作为股市投资来说，还有什么比锂电池这个行业确定性更高的呢？一两天的股市波动，或者一两周，哪怕熊市一年，你牢牢握住这个产业链优秀的公司，也必然会等来赚钱那天，而且一定赚大钱。
很久没说石大胜华了，其实石大胜华我一直在，并且一直是重点持有，这个行业估值低的细分龙头不多了。石大胜华是估值最低那个，科达利是倒数第二个，两个细分龙头再配上国内+国外的锂矿，天齐锂业，川能动力，永兴材料。够了
$石大胜华(SH603026)$ $科达利(SZ002850)$ $天齐锂业(SZ002466)$
全部讨论
赫拉克里特2021-04-03 15:39我个人不觉得苹果重点打造的是所谓的自动驾驶。这玩意根本实现不了。 我的期待在整车电子化方面。现在的新能源的电气化其实依然很烂。
上瘾着迷2021-04-03 13:09研发费用多不一定效果好，当然有的只是2/3年前的数据，反正那时苹果的自动驾驶成绩垫底，人工介入公里数比榜首差2个数量级！！！
赫拉克里特2021-04-03 08:33你对局势的判断真有意思。3宝市值所需的销量支撑和特斯拉概念不是一个水平。甚至发展都不同。各自完成各自的小目标就行了。还做空？特斯拉的未来可以有的变数非常小，不然就一定是大跌崩盘。
咪咪旺旺星星2021-04-03 04:41如果你是这么想的，就加大做空NIO、XPEV和LI的仓位，减少做多TSLA的仓位即可，如70:30
赫拉克里特2021-04-03 01:44做多特斯拉的我就想问一句。你们都当苹果一年接近200亿美元的泰坦研发费用是开玩笑的吗？特斯拉是强。但是现在估值完全是按照特斯拉独霸市场给的。风险太高了
咪咪旺旺星星2021-04-03 00:21根据今年预测的出货量，$蔚来(NIO)$ 相当于1/10的TSLA，$小鹏汽车(XPEV)$ $理想汽车(LI)$ 相当于1/20TSLA，再看TSLA20+%的毛利率，NIO、XPEV和LI都贵了，还有下跌空间！可以选择：做多TSLA，做空（NIO、XPEV、LI）作为对冲盘，小投资者还容易做反掉，往往会选择做空大市值，做空小市值做完对冲，这是错误的组合！
tpeeeeee2021-04-02 22:33天齐确实低估了