能不能有点常识,比亚迪电子代工是类似于富士康的存在,富士康一个厂多少工人?
比亚迪的22万人很多都是产线上的操作工啊
有价值的对比。还有值得对比的是员工学历,比亚迪23万员工,只有1%的学历在硕士以上,含科量不高是事实。
还是比亚迪牛,坦克为了扩产居然是增加机器人,而不是增加流水线工人数量,没有为社会解决就业问题的大局观,得批评。
这个视角很好很独特,在标准化制造领域,人是最不稳定的因素,高下立现啊。
这么讲就没意思啦
别的车厂就一个组装环节!比亚迪上下游一体!员工人数怎么比
因为它的知道自家车不好卖,不敢上自动化生产线,只能手工装配,所以人特别多。它平均一个车型年销量才1万辆,如果上自动生产线,会亏得裤子都没有了。
不能单纯这么比,富士康硕士占比多少?
学历不能叠加,10个博士比一个博士强吗?
比亚迪代工的占了一半营收,代工毛利真的低。
比亚迪的社会责任方面的贡献简直无与伦比,解决那么多就业。
你把比亚迪电子的员工去掉,代工厂就是低端产业。留下比亚迪汽车,这样比才有意义
仔细想想。其实还是用机器更省钱。