真亦假时，假亦真，但愿真相如你所说

请问 长安马自达 利润大概是多少
为何没人提一下
谢谢

长安挣再多钱都成员工福利了。

长安福特2017年没有什么新车上市，估计利润下降

大股东持股40%，并不算太多。主要看管理层能否减少政府的干扰，真正以市场为导向，注重长远发展。海尔也曾是国有控股企业，不是同样发展得非常不错。

长安股权太集中在单一股东手里，这是跟万科，格力的差别。

这篇文章和市场上大多数人那样，只看表象。实际上只要看看长安这些年的财报就不难发现，长安是目前汽车企业中盈利能力最强的公司，它的2013，14和15年的净资产收益率分别达21.74，34.20和33.14%，整个A股可能只有茅台和格力能与之媲美。我认为长安自主这块并不是不赚钱，而是它的福特汽车合资这块太赚钱了，每年为它贡献近百亿利润，如果它也像长城和吉利那样做成5000-10000元利润/每车，那它2016年的盈利将超180亿，意味着它2016年的净资产收益率将超50%，另外它的国企性质也不允许财报做如此高的利润，这样上交会很多。既然这样，还不如把自主部分盈利投入研发和基础建设，为以后的持续发展做准备，因为合资部分的盈利无法做假（与美国福特公司合资，长安汽车占50%），就只能把自主部分来做了。从我近年的跟踪研究看，长安的自主创新能力确实进步很大，如它的混改能成功，相信它有希望成为汽车领域的海尔和格力（同为国企）。