“美元是我们的货币,但却是你们的难题。” 1971年8月15日,美国关闭了黄金兑换窗口,终结布雷顿森林体系,确立了美元霸权地位。当时的美国财政部长约翰·康纳利说...
华为“截胡”小米 用小米SU7订单买智界S7 华为门店:减免5000元。
$小米集团-W(01810)$
这“民族”品牌这种行为是真的龌龊、卑劣。
但是即使这样,也会被认为是商业高明,遥遥领先。
没人敢提供情绪价值
回复@daxia25711: 本质上还是长期贸易顺逆差的原因,长期贸易顺逆差导致的战争、“贸易战”却不少。 科技产业到当地建厂是发展的必然。//@daxia25711:回复@风一阵贝影:高耗能产业,怎么支持?提多少关税也干不过
回复@7561676854A: 老套路了//@7561676854A:回复@风一阵贝影:打的过你就要求开放市场,打不过你就搞贸易保护
欧盟通过新的《欧洲太阳能宪章》支持欧洲光伏制造业。
后面对中国光伏组件关税、对欧盟本土光伏产业的补贴政策应该会继续来吧。
如今形势下,科技产业甚至普通制造业,不仅仅比拼技术、成本优势,背后政体之间的博弈,很多程度搅拌着市场。
中国光伏加油。$隆基绿能(SH601012)$ $通威...
货币不可以自由兑换
回复@福建米粉: 他们制造这些新闻的指向性是一样的,有这些交通事故,特意说su7某某设计不合理,想说明这辆车不行。 如果是真的这么差,特斯拉早就没人买了。如果是真的这么差,这么多缺陷,这辆车能上市吗?//@福建米粉:回复@风一阵贝影:交通事故和刹车失灵不要混淆
$小米集团-W(01810)$ $特斯拉(TSLA)$ 前两年,特斯拉刹不住车的新闻满天飞,现在不提刹不住车了。然后现在,小米su7撞车的新闻更多。小米才多少辆车下地?略懂略懂,不用点名吧
人类发展过程中,有没有一个产业因为技术没有进步,导致对应产品价格保值的?因为技术跌迭代慢而保值,其实是思想落后了,没跟上时代。
现在比亚迪开了一枪,油比电车贵。还得给说油车保值的人普及一下知识,过往油车所谓的保值是因为迭代更新慢,一般都没怎么降价,同样级别的车,电车更贵。<...
回复@陈达美股投资: 当初特斯拉车辆命名就是SEXY的思路,model s,model e,x,y。可惜model e被福特抢注了//@陈达美股投资:回复@Takun:这个特斯拉充电桩模型有什么实际作用咩
回复@ffffdddd: 那他为啥都不优化呢?你说的这些因素有影响,但是夸大了//@ffffdddd:回复@风一阵贝影:风阻,车宽,车高,车重,均有5%左右的影响,累加起来就有20%的续航影响,太正常了。
su7的101度电池能跑810,100度的极氪001只能跑656。再看高速续航达成率的话,简直离谱了。$小米集团-W(01810)$ $特斯拉(TSLA)$
还好昨天还差点涨停、打开涨停都跑了