而且锂电池还有一个动向,从去年开始。所有方形圆柱体电池厂商都纷纷增加对软包电池的投入。包括以方形电池闻名的宁德时代比亚迪全部开始投入巨资攻入软包,而软包最核心材料是铝塑膜,唯有新纶科技收购日本厂和专利。并在常州打造全球第一铝塑膜工厂开始投产!第一步计划到2021年产能扩张8倍左右达到惊人的1.8亿平方。如果软包锂电产能订单充足,常州铝塑膜工厂可以继续扩张,潜力巨大
而且锂电池还有一个动向,从去年开始。所有方形圆柱体电池厂商都纷纷增加对软包电池的投入。包括以方形电池闻名的宁德时代比亚迪全部开始投入巨资攻入软包,而软包最核心材料是铝塑膜,唯有新纶科技收购日本厂和专利。并在常州打造全球第一铝塑膜工厂开始投产!第一步计划到2021年产能扩张8倍左右达到惊人的1.8亿平方。如果软包锂电产能订单充足,常州铝塑膜工厂可以继续扩张,潜力巨大
在2018年以前,锂电池主流为方形和圆柱体,软包因为技术壁垒高,铝塑膜只有日本可以量产,国内鲜有软包电池装机,大部分应用于电子产品,孚能科技等软包锂电池销售到欧美。特斯拉以圆柱体,国内大部分以方形电池为主,落后的奔驰宝马一直在琢磨如何赶超特斯拉,最终在2018年奔驰选定软包来为自己生产锂电汽车!宝马也紧随其后,大众也跟随奔驰方向。软包以比方形和圆柱体能量高30%,不易爆炸而出名,难度是技术壁垒高,不好生产,但是奔驰一出手就是压倒性的选择了高技术的软包电池!一开始和亿纬锂能签署了软包锂电协议书。又和国内软包巨头孚能科技签署200亿欧元的历史上巨额软包合同,而孚能科技恰恰又是新纶科技铝塑膜的最大供应商!!!!欧洲巨头选择了软包。导致全球锂电包括三星LG宁德国轩比亚迪纷纷投巨资进入软包电池!未来谁能胜出?只要把握好软包电池。就可以占据国内老大老二的位置。不仅仅如此。国内大小锂电汽车公司都开始投产软包电动汽车。软包意识风头无二,站上潮头!18-21四年软包投产达到惊人的30倍以上。以后软包锂电将成为汽车的主力方向!目前我们锂电汽车市场份额为4%,国家希望达到50%,软包目前大约0.8%市场份额。未来应该占据30%的市场份额,最悲观的预计也是40倍。乐观预计可以高达100倍空间!因为消费类电子电池70%的份额是软包!假设锂电汽车也是70%的份额是软包,那么软包空间就会高达100倍之多!无论如何。新纶科技铝塑膜潜在空间为50-100倍。
而软包锂电最核心材料是铝塑膜,只有日本佬可以量产,新纶科技收购了日本技术和专利,在常州投产全球最大的铝塑膜工厂已经投产。产品开始导入电子产品,导入动力电池万向A123软包老二,软包老大已经连续二年将铝塑膜订单全部交给了新纶科技,三星LG软包巨头纷纷造访新纶常州铝塑膜工厂开始洽谈
三大国内独一无二的产业同时投产,费用暴增正常啊!又不是像你拿新增加人才和员工不付工资,如同吸血虫一样打压股价,新纶科技年底之前必定翻二倍。所投产能全部填补国内空白。发展空间最大的是铝塑膜,空间高达50-100倍以上,软包锂电产能刚刚进入奔驰宝马供应链,巨头的导入软包引起全球汽车厂锁定软包锂电。而