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这篇文章很短，我花过一定的心力看过跨境通这家企业，比如历年招股书，年报。同时也搜寻过供应商的拖欠款情况和之前兰亭的发展历程对比及警示，也与这方面的研究员讨论过。主要是真的想了解这种巨大的蓝海市场是否能诞生出独角兽，直到我与一位跨境电商创业者聊的时候才有些体会。首先，跨境通不是一个平台，只是一个大的供应商(零售商)，品类多而杂，这会导致爆品效应差，而且难以形成品牌效应，这导致最致命的缺点在于没有溢价能力，净利率很低，而品类多，sku太多导致库存难以管控，现金流差，最后就是侵蚀上游供应商货款。不属于平台而又大，就变得大而不强。表面上看有些利润，但实际这些利润未必能填补库存，会减值的，比如服装，会计账面有10亿库存，可能最终脱销后连5亿都不到。有两种跨境电商比这种模式好，一是阿里这种平台型，只要够大，收租就好。二是单品类爆款或者品牌经营，比如乐高玩具，本身只做玩具，高品牌赋予了溢价能力，净利率高，库存清理简单，现金流好。而跨境通刚好处于大而不强，杂而不专的商业模式。#跨境电商# $跨境通(SZ002640)$$阿里巴巴(BABA)$$京东(JD)$
跨境电商助力数字化“新外贸”逆势增长
六 稳”指的是稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资稳预期工作。“六保”分别是：保居民就业、保基本民生、保市场主体、保粮食能源安全、保产业链供应链稳定、保基层运转。中央要求做好“六稳”落实“六保”
下半年主基调:“新外贸、新金融、新基建”跨境电商第一股（603128）华贸物流:国资控股、基本面良好、财务健康、历史低位区域，近期送转派息（10转赠3派0.5）助力股价趋稳向好。
不要想着跨境库存能一年后还能卖半价，海外是收仓储费，垃圾处理费的，存了一年的衣服都长霉了，仓储费用比货物成本高，退回来？不存在的，关税物流成本吓到你。 亚马逊等第三方平台的客户，是平台的，不是卖家的。
赞同你的分析。但是 1，跨境电商，还是赚钱的，只是风险很大，尤其是库存滞销风险，如果一家跨境电商公司的库存大于该公司一年的盈利，那就家公司就是在借贷运营，就是亏本的生意，2，拖欠供应商应付货款，物流商账期，银行贷款，这家公司自己的钱有多少？还有海外的VAT，离暴雷有多远？3，品牌溢价，这些基本上就不用考虑了，任何人都可以加个LOGO 4，真正能推动产业升级的品牌跨境电商还是会出现的，只是有品牌有技术的，运营控制得好的，基本都不怎么缺钱，动辄几亿美金的营收，高周转，海外融资成本也低