关于新能源车再聊几句

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新能源车指数所有成分股的中报已经全部更新完了。

更新后cs新能车指数的最新估值为34.9。

其中大部分公司的中报业绩还是超预期的表现,整个指数中报净利润同比增长了159%,二季度相比一季度环比增长了154%,不管从同比还是环比看都是很漂亮的数据。

而且,4月份还是上海疫情最严重的时候,也就是二季度实际上正常经营的月份只有两个月,在这种情况下取得这样的成绩实在牛逼,足可见该行业的景气度有多高。

此外,5,6月份密集发布了很多新能源车的支持政策,这些政策利好有一大部分会在三季度时体现,所以三季报的业绩大概率也是超预期的增长。

在这样强势的增长下,最近新能源车指数却一直下跌,这可能是短期情绪的影响也可能是对未来增长的担忧。

从政策层面上看,新能源车在未来大概率仍然会继续保持着高景气度。

从机构的一致性预测看,cs新能源车指数未来两年的预期盈利增速仍然保持在70%以上。

以现在指数35倍pe,即使未来几年增速降到只有30%,估值也是合理的。

所以,新能源车下跌,我个人觉得更多的只是短期情绪因素的影响,虽然不知道会持续多久,但是跌下来了,估值低了,就逢低买入,剩下的就等时间验证了。

购买这种高景气度的行业,就得做好暴涨暴跌的心理准备,能接受短期的波动,才能获得长期的投资回报。而且这些都已经有先例了,看看2021年3月份和今年一季度的情景就知道了。

好了,就说这么多,虽然我可能会错,但是我还是坚持自己的判断。

为什么我要坚持自己的判断,因为我做了大量的数据分析,同时我也对比了其他行业的情况。不是医疗,消费等优秀行业不好,只是跟新能源比的话实在差太多了,有了对比你就知道新能源有多牛逼,后面我会整理其他行业的数据分享给大家。

最后贴一下cs新能车指数的成分股数据汇总,如果有需要excel版本的同学,加我微信私聊我获取。

$比亚迪(SZ002594)$ $天齐锂业(SZ002466)$ $新能源车ETF(SH515030)$ 

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投资厌倦者2022-09-01 09:03

建议把cs电池也加进去

一波九路2022-08-31 07:30