7月5日傍晚，载有127名中国游客的船只 “凤凰”号、“艾莎公主”号在返回泰国普吉岛途中，突遇特大暴风雨发生倾覆，事故造成47名国人死亡。
文 | 时代财经 陈雪
时代财经联系了飞猪平台，飞猪回应此次事故中，有68名游客是通过飞猪预定，而并非网上所说的61人。44名游客通过懒猫旅行预定， 16名游客通过携程预定。那么这些OTA平台是否应该承担相关的责任呢？
时代财经电话采访了电子商务研究中心特约研究员、上海亿达律师事务所律师董毅智：这个责任我认为肯定是有的，但责任如何划分呢现在需要这个事情调查清楚，这个情况实际上之前还真没出现过，OTA这个平台虽然出现比较早，但是真正在法律上还没有明确的规制，正常来说这个平台本身有一定起码安全保障的义务，包括它自身可能会对善后有补偿的义务，这个是存在的，但这责任大小可能需要这个司法机关或者监管部门来认定。
对此，OTA平台的表现各不相同，飞猪网表示因为流程比较复杂，涉及的部门和方面也比较多，还没有后续处理方案；懒猫承诺承担客人的机票酒店退订费用及全部的财物损失，并给予每位客人两万人民币的抚慰金；携程至记者发稿为止还没有正面回应。
2017年中国出境旅游市场达到1.31亿人次，出境旅游花费1152.9亿美元，同比增长6.9%与5%。现如今，越来越多的人都通过OTA平台定购出行，但相关的法律制度保障却迟迟没有跟上，此次泰国沉船事故为我们敲响了警钟。希望相关法律能真正的与时俱进，而不是靠生命来推动。
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