杜总息怒
1、市场上聪明人太多,往往已经把垄断资产价格抬得很高,买入时机很难把握。
2、垄断企业基本面也是出于动态发展之中,需要投资者密切关注,个别情况下要准备在垄断能力丧失之前卖出。
《从0到1》这本书里给了一些数据,美国航空公司每年都要接待几百万乘客,创造数千亿美元的营收,而谷歌2012年只创造了500亿美元的营收(航空公司有1600亿美元),可是利润率却是当年航空业的100多倍,谷歌的市值是所有航空公司市值之和的3倍多
是啊,要么新业态新模式新技术新市场,大家在同一研究层次上,市场与公司都飞速发展,行业很有前景,管理层创业精神还在,此时商业模式差点也无妨,有成长来做一些补偿;要么有强稀缺性,商业模式好,前景也不错,推动发展。中间状态的都不要看。