价值为锚的投资日记(2020-12-01)

尝试做做记录,反正就是瞎聊。 

想起昨天的经历,依然心有余悸。

昨日上午带儿子去公园,路上随口说了句不如去中山吃午饭。没想到后座传来一句:

走~

就这样:

吃饱了撑着,又跑去港口镇,为了买一杯极好喝的鲜薄荷冻柠茶。

老板亲自下厨。

然后再去 $华夏幸福(SH600340)$   的地盘转悠。

之前对坐落在产业新城的泰丰凤凰源有点兴趣,定价比周边高一些,就去看看。

户型实用,得房率高。一百多万一套,但周边没有像样的配套,买这里就是赌未来,赌华夏幸福的执行力。

一个较明显的优势,就是地理位置。

别看周边鸟不拉屎,这个地方有“规划”罩着。

按照去年的官方信息,产业新城已经引入了比亚迪、彩迅工业、毅马新能源电机、欧普照明、洲明科技等14个重大投资项目,投资总额达291.32亿元,项目投产后预计年产值达739.6亿元,年纳税16.77亿元。

其中,比亚迪的项目用地面积约800亩,总投资为30亿元,主要生产消费类电子产品零部件,包括手机及零部件,台式电脑及零部件,笔记本电脑Tablet及其零部件等,设计年产量为5000万件,项目全部建成投产后,预计年产值约150亿元,年创税2.7亿元。

今年5月28日,凤凰源附近的锦标村,已经官宣被纳入征地计划,407亩的土地要被成片征收,用来建住宅和搞商服。

光看各种公开信息,这里的前景一片大好。

但多去实地走走,才会感受到,现实与愿景的差距到底有多大。

落后,现状实在太落后了。

没几个有实力的楼盘,更没有像样的商业配套。路过一个楼盘,还拉了个大大的横幅,写着热烈庆祝工商银行入驻。

原来只是在楼下开了个网点,至于吗?

如落后现状能顺利跃迁至美好愿景,那么在这里买套房就有点意思。然而,华夏幸福能否带领民众镇走向辉煌?至少从过去两年的进展来看,不容乐观。

最近一个官方的会议报道也提到,最近两年民众产业新城还没能拿出较好的成果,但项目仍在推动中。也许正因如此,才需要开个会,把各方召集起来,动员一下提提速。

民众产业新城和其他产业新城不太一样,也许是地理位置好有谈判的溢价,也许是对北方公司还没有充足的信任。这个PPP项目给华夏幸福的合作时间只有20年,产业发展服务费的提成比例不是常见的45%,只有40%。其他垫资项目给的合理利润率不是15%,只有12%。

两年已经过去,落后还是落后;

骨头不容易啃,甜头又有点少。

公司负债巨高,没钱大干快上;

乌鸡想变凤凰,好像有点困难。

造城真不是一件轻松的事情,还剩18年,想想都累。

这里要变得宜居,可能需要等待5年,甚至10年,之后才会有看头。

转转之后,驱车到广州南沙自贸区的百万葵园。

标价80块一张的门票,给我们看这些:

什么玩意儿…

向日葵都低下了头,可能觉得不值票价,惭愧又尴尬?

走了一圈,离开百万葵园,打道回府。

然而,在高速的大桥最高点,爆胎了。

桥上没有应急车道,车只能靠边停下。拿出三角警示牌放在远处,但没多久,就被其他车撞飞。

老婆孩子都在车旁,寒风呼啸,没地方躲,天色黑暗,没有路灯,也没有警示牌,大桥的护栏只有腰部齐高,下面就是漆黑的河水。

大货车一辆接一辆呼啸而过,危险,太危险。这种情况下,不能冒险自己换轮胎,果断打电话要求道路救援。

为了降低家人的风险,只好用自己的身体去当提示牌,站在马路上,靠着手机电筒微弱的光,提醒远处的车辆。可是,还是会有很多大货车直冲过来,危险一次又一次袭来。

就这样,两只手不停挥舞,一个小时后,救援车才赶到。救援车司机下车后没多久,就被不减速冲过来然后急换道的大货车给吓到。

能活着真好。


刺猬偷腥

2020年12月1日

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全部评论

枯道曦枫2020-12-03 09:56

园区税收怎么能与华夏没关系?只能说不是直接关系,税收加土地款项是政府的最主要财源,也就是华夏园区的现金流天花板,如果此源头充足,华夏的日子不要太滋润!但如果此源头本来就充足的话,也没有政府会来与华夏签约合作。
打个极端的比方,如果现在民众这小地方政府有百亿财政盈余,华夏就可以马上进行地铁建设连接民众与宝安机场及深圳多条地铁的交汇,同时也把高速贯通,边建设边结算,不用自己贴一毛钱,民众的交通及环境可以大大改善,有这个建设及计划,民众的招商及土地拍卖,不用说按现价就是适当涨一点,也是会容易很多,是吧?这样一来,还不有充足的现金流往华夏的口袋灌?

刺猬偷腥2020-12-03 09:12

人生在于体验

刺猬偷腥2020-12-03 09:11

白条的还款来源之一就是税收。

刺猬偷腥2020-12-03 09:11

,希望不要重蹈南沙自贸区的覆辙。

卢布2020-12-02 17:40

向日葵都羞愧地低下了头+大桥高速的最高点爆胎=惊喜交加。这一天过得,真是有意义。。。