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最近四周以来，特斯拉的跌幅远超市场整体跌幅，并抹去2300亿美元的市值。
周五，特斯拉股价一度跌去13%，截至收盘下跌3.8%，创下了去年12月3日以来的新低。并且特斯拉连跌四周下跌，创下2019年5月以来的最长连跌纪录。
在美国国债收益率持续攀升下，以特斯拉为代表的科技股被杀估值，而...
很简单，没智能化的新车如果都卖不出去呢？人家喊声:小P，帮我打开车窗就行了，而你去自己动手摇下来？
差不多价格，大家不买体验好的新品？大家都做智能化你不跟等着倒闭？
很正常。10年前在网上购物的人有多少？我2009年开始做淘宝，一说自己做淘宝的，人家都鄙夷的态度，仿佛看个骗子。“网上的东西也能信?”“买东西肯定要去实体店，网上的看都不看见谁敢买”。即便现在，仍然很多人仍然看不起网购，认为网上的东西都是假冒伪劣商品
现在市场上很多人用智能手机替代功能手机、苹果颠覆诺基亚、摩托罗拉、黑莓的例子，来说明未来新能源车的场景。我对此是怀疑的：
第一、手机只是一个沟通工具，丢了摔了无所谓。一辆车里载着三四个人，几十号人，背后是几个家庭，十几个家庭，我想谁也没有胆量说我无所谓，把大家的命交给软件吧，我们在车上尽情玩游戏、看电影、开派对就可以了。
第二，软件真的万无一失吗？世界上最成熟的Windows系统，偶尔还有死机、蓝屏、重启等各种状况出现。Word软件，偶尔也有打不开、或者遇到问题需要重启的现象。
可是大家别忘了Windows、word软件，不会致命，行车过程中软件出错很可能致命。
第三、即便真的可以做到，哪家车企、哪家软件公司谁能胜出？谁能笑到最后？
现在都信誓旦旦的看好某一家软件公司，车企，是不是先得上个保险呢？
我想，巴菲特觉得马斯克太狂妄，但又说不会做空特斯拉的原因大概也是如此吧，即看不到哪家企业最终胜出。
$特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ $中国平安(SH601318)$
无人驾驶的探头视频、雷达数据到哪里了？如果都到某巨型计算机就太可怕了，你已经没有秘密可言。看来，在黑客问题、国家问题没有解决之前，无人驾驶就是幻想（不是技术达不到，是个人安全与国家安全问题）。有条件的辅助无人驾驶，数据仍然在本车应当是方向。