文章大篇幅在抱怨降价，这个估计无解，只要有可能压缩成本，特斯拉都将一直降下去。

说说加速的原因。特斯拉启用FSD（或者AP），也就是通常说的自动驾驶，会自动与前车保持一定距离，如果前车加速了，中间的距离变大，特斯拉也会自动加速到限定的距离（或者到最大限速）。

问题来了，如果前车加速暂时留出空间后，边上的车突然插进来，在特斯拉识别到它之前，特斯拉仍然会加速去追赶前车，就可能导致文章出现的结果，加速撞到插队的车。

现在的版本，对于整车在特斯拉之前（也就是变道车整车在特斯拉前摄像头范围之内），准备变道的，特斯拉会识别到并做准备（屏幕上该车变成灰色），但是对于本文中的卡车，只是车前半部在特斯拉之前插入进来，应该没被识别到。那防碰撞系统为什么没有启动呢？ 因为车速低，不生效。。//@仓又加错-Leo:慎用“完全自动驾驶能力”