我以前也加入过很多特斯拉车友群,国外电车媒体,论坛,fb,tw都跟踪过,但后来都退掉了,我的体会是这些都是管中窥豹,对全局没多大意义。
我持有$特斯拉(TSLA)$ 多头仓位,在m3产能最惨那时我预感特斯拉快要破产了,但坚信特斯拉能挺过,没想到后来财报上马斯克还真说特斯拉曾经濒临破产。
我持有特斯拉快7年了,还记得当年特斯拉在雪球火爆了,大V们还组队做投研,当时关注了包括国老在内好几个大V,现在都不说话了。能坚持这么久其实只是很简单的逻辑:智能(不只电动)车是汽车的未来,而智能车的领头是特斯拉。至于特斯拉的各种问题:车祸爆炸,内饰寒碜,做工不好,车主吐槽,某个月或某地区销量怎么样,长期来说问题都是能解决的,波动都是正常的,只要是基本逻辑没变,我就会一直持有下去。
$特斯拉(TSLA)$