对于中国汽车产业发展前景说几句,现在是2800万辆,有人说到头,我个人并不这么认为,因为毕竟汽车产业发展基础就是人口,现在还有14亿人口,有5亿左右的家庭,现在汽车保有量只有2.3亿辆,很多人没有车,况且还有很多的大城市,是处于限购状态,所以车的需求定没什么问题。
从国外的发达国家的汽车产业发展的经验来看,现在判断是处在普及的初期,很多人的需求还是有,只不过暂时没有买车,尤其是广泛的农村地区,想买车的人特别多。
所以在这个阶段会增长,但是增长速度一定不会特别高,特别的国家也是一样,在发展过程中,经过前一段时间的高速增长,也会出现1、2年的波动,像日本、韩国、德国都会出现这种波动,这种波动是正常的,是一个很好的时期。我们现在短短经历了几年的下降,有利于把落后的企业,差的产品去淘汰掉。
现在车市发展的特点是不一样,之前很多人是买第一辆车,可能看外形,看车的价格等等。实际上现在整个车市发展到今天,很多人是在换购,买第二、三辆车,这种情况会向水平更高的车型去看。
另外,因为是换购,所以对经济的增长,对经济的形式会非常敏感,现在换车,如果经济不好的情况下,或者是收入未来预期不是特别好的情况下会推迟,所以现在经济的下滑,对于这种换购的车主来讲也是有一定的影响,所以现在的特点是不一样的。
当然现在包括商业模式,包括其他的二手车交易等等,也在这个阶段,也是逐渐的要重视起来。商业模式应该说还是非常不成熟的,很多的也就是像摩拜单车式的肯定不行,到2035年的规划里要提到商业模式创新的问题。