蔚来用车一年,真香,股票赚了两倍,回来打脸。
根据财经大V向小田统计,从2015年6月蔚来汽车A轮融资算起,历次融资情况分别为2015年9月B轮融资5亿美元,2016年6月C轮融资1亿美元,2017年3月战略投资(C+轮)融资6亿美元,2017年11月D轮融资10亿美元,2018年9月IPO上市融资9.62亿美元,有数可查的融资额合计31.62亿美元,略低于当前市值。
蔚来汽车2019年一季度继续亏损26.5亿元,归属普通股东的净亏损累计超过370亿元。和一季报同时披露的还有亦庄国投的100亿元投资,蔚来汽车希望能够借此“续命”。不过值得一提的是,这项百亿融资目前尚属于“框架协议”,并无实际约束能力。
话题哥的问题来了:蔚来汽车市值远低于一级市场估值,你敢下注这笔风险投资吗?
$蔚来(NIO)$ $长城汽车(SH601633)$ $比亚迪(SZ002594)$
中国平安现在的估值不高不低,越跌越有买进价值。可以控制好仓位分批低吸。我个人在88附近减仓平安,买进了宝钢和神华。如果未来平安持续下跌到1.1-1.2pev附近,我还会分批再接回来