静观其变待未来

静观其变待未来

投资,就是在充满不确定性的市场中寻找大概率确定的机会,并为其中残留的不确认定部分做好止损准备! 低估,成长,趋势,资金松紧,政策变化,技术突破,风险偏好偏离,等等,都能提供某种意义上的确定性。

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$拼多多(PDD)$ 文章标题取为超越任正非,其实是有点哗众取宠了。华为的成长史其实是完全符合段永平的商业思想的,华为进入的通信行业,开始都是众强林立的,思科,爱立信,诺基亚,华为是真正的一路逆袭,后发而先至,现在成为全球通信业的老大。包括华为最近几年才介入的消费者终端业务,如手机和...查看全文

中等收入陷阱,并不是谁都会有的。关键要看本国企业生产力水平,能否攀上产业链的高端。如果一国从事的都是低端产业,或者都是外资企业,当劳动力成本上升到一定水平后,企业竞争力下降,外资撤出,自然就中等收入陷阱了。中国目前的综合工业能力,已经是相当靠前了,还有少数剩下的领域也在强化投...查看全文

哪来的100%确定性,即使是已经发生的事情,都不能说100%确定出现这个结果,因为还有未然历史的条件。投资就是在充满不确定性的市场中,寻找大概率确定性的投资机会,同时为其中残留的不确定部分做好准备。不管是价值投资也好,趋势投资也好,市场情绪观察、资金流动性预测,甚至是老鼠仓,都是提供...查看全文

增程式有很多优点,如纯电般的驾驶感受,低成本,高可靠性,无里程焦虑 等;缺点只有一个,高速油耗高一点,其实加个离合器高速直驱也能解决,如本田的I-mmd,本质是就是增程式。上汽的EDU其实也是走的这一路数,现在刚出来的长安CS75 Phev,广汽的PHEV 其实都是类似的路数。即,低速增程,高速直...查看全文

一切价格问题都是供需问题,影响价格的并不是成本多少,而是供应量是否受限,同时是否存在一部分刚需。供应受限是一切泡沫产生的必要条件。但不是充分条件。等到泡沫后期,由于价格高涨,真实需求急剧萎缩,即使供应量继续受限,泡沫破裂也是必然。//@宁静的冬日M:回复@Thompson1234:价格是供需决...查看全文

丰田的PSD功率分流模式混动,虽然出来近二十年了,若以节油率考虑,仍然是目前世界上最好的混动技术,超过其他日系混动派别,如本田immd,日产epower,欧系p2。成本,效率,可靠性俱佳,唯有动力性不是最强,但是够用。未来,只有我大吉利独创的P2.5功率分流模式,在理论上可以与之一较高下。具体...查看全文

价格与预测的完全一致,MHEV18W, PHEV 23W,未来出HEV的话20W,均为顶配价格。可以预期博瑞GE月销过万。可以看见未来吉利占据国内汽车市场的30%份额.今天若不大幅高开,继续加仓。 查看图片//@静观其变待未来:回复@静观其变待...查看全文

$吉利汽车(00175)$ 吉利正式进入新能源时代!查看全文

新能源正是我看吉利的地方啊,一帮人居然说是吉利的短板。吉利已经正式发力混动,后面的形势,你们将看得目瞪口呆[赚大了]查看全文

$吉利汽车(00175)$ 北京车展上,吉利的混动系统,展出了1.5T的轻混MHEV(48V,1.5T+7DCT),中混HEV(米勒循环1.5T+7DCTH),重混PHEV,比预想的还要全面!未来的一两年,得混动者得天下,强烈看好吉利,已加仓! 查看图片//@静观...查看全文

回复@静观其变待未来: MHEV果然是48V微混,主打省油。这样也好,价格可以下探到18万左右合适。又要省油,又要性能的,交给PHEV。等上市后去体验一下,重点确认PHEV油电切换的平顺性,决定是否大幅加仓。//@静观其变待未来:回复@阳光照耀月亮:CHS 是吉利开放给旗下帝豪和其他国产厂商用的。吉利的重...查看全文

回复@没剑的阿吉: 吉利使用的是单电机7DCTH方案,成本上不比丰田双电机PSD高,性能上优于丰田,油耗上略高于丰田(高速低于丰田,城市高于它),配置高。唯一不确定的是油电切换平顺性,这要试了才知道。//@没剑的阿吉:回复@静观其变待未来:不充电的混动?比丰田双擎性价比还高?查看全文

$吉利汽车(00175)$ 今天要发布博瑞GE了,首款CMA平台的新能源车型,其意义不亚于3年前博瑞的上市-吉利10倍之旅的开端。博瑞GE(主要是其使用的混动平台),可能是吉利从性价比取胜向产品力取胜的关键转折点! 据说有MHEV,PHEV两个版本。斗胆猜测一下,MHEV应该不是传统48V BSG微混,而是PHEV的电...查看全文

买入并持有复兴,并不是认为他完美,复兴存在楼主说的各种问题。但是,即使这样,我们还持有复兴,是因为我们找不到比他更优秀的标的(在我们的能力圈内),要不然的话,自然会果断卖出走人,潇洒换股了。我们不能看着公司养着十个金鹅,下的金蛋都去孵小鹅了,而心生不满,整天像小孩子一样,嚷着...查看全文

比喻的非常好!我就是以养老钱的想法买入的,二十年后来看,我相信郭总不会让我们失望的。查看全文

李投资奔驰,新能源方面的合资只是明面上的说辞,其实不是核心。重点仍然是为了吉利品牌认知的提升,即寻求更高端的品牌背书,从而引领整个吉利品牌力的不断向上。因为在有了产品力之后,品牌号召力进一步提升,是吉利关注的重点。查看全文

$复星国际(00656)$ 复星的战略,未来若能成功将会是巨大而持续的成功。买入一部分复星压箱底,未来养老钱不用愁[大笑]查看全文

$吉利汽车(00175)$ $吉利汽车(00175)$ 国家补贴逐步取消,我国的新能源汽车的发展方向将发生调整。 分享个人的一些不成熟的想法。在没有补贴的情况下,纯电动车将很难在私家车市场普及,因用电省下的费用不能覆盖购车成本,并且使用便利性不如燃油车。而会在城市公交、出租车、物流车等商用车领域...查看全文

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