投资者老韩对停车场的看法颇有代表性:网页链接,跟身边的朋友做了简单交流,发现持类似观点的并不罕见。所以定增压价的逻辑也许是存疑的,同板块的捷顺科技走势一样低迷,作为公用事业股,市场也许认为五洋停车当前的估值也并不便宜。

不管怎样,今天五洋股价创了近期新低,暂时没有进行加仓。等跌破5.8元考虑加到5%仓位并严格以5%为限。我个人对停车场的看法不重要,投资者普遍的看法才是最重要的,这决定了该股后续的市场想象空间和弹性。基于中国太保逆向投资之后转为长线价值投资失败的经验,后续对五洋这笔投资需要严格避免再犯同类错误,一旦有确定性新增的负面信号,行动上需要毫不迟疑。
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引用:
手上重仓的医药股和教育股,当前大部分处于政策利空的消化期。手上高端制造的代表--捷昌驱动,也因为贸易加税因素的影响,目前也处于高压期。 今天趁着市场对五洋汽车业绩预告不符合预期引发抛售潮而开始试探性建仓。就我的理解,停车设备以及停车场算是政策支持的行业。所以算是逆向投资策略在政...

全部评论

马拉松之旅的独行者10-17 09:05

我对捷顺没有任何点评

成长兼波段10-17 07:53

立体停车场跟捷顺有个什么关系?你不了解车联网的重要意义

马拉松之旅的独行者10-16 21:29

如果是老庄那就要特别小心了。这些资金惯常反复折磨散户。

迤逦10-16 21:17

我都怀疑老庄都做了两个波段,赚的都要撑吐了,一般增发是要控股价,这期间开始到结束需要半年左右,这一波老庄从五元拉到八元在跌到6元,大赚不说还能打压股价,现在是打压差不多又可以趁着增发吸筹,单说五洋,就算四季度增长,算下来全年25倍pe,机械板块估值又给的低,这种估值的股多了去,何况这货还扯个增发打压的名义,老庄可是想怎么玩就怎么玩,可以把我们看好五羊的小单拖死了

马拉松之旅的独行者10-16 19:39

你说的对。别看指数在低位,但是核心资产早就被轮番爆炒了。五洋能持续低迷,至少说明现阶段看起来行业还不够性感,否则也早被游资盯上干翻了。