21世纪以来，以信息革命和工业革命的代表产品信息技术正与传统汽车加速融合，历经车载信息服务阶段、智能网联汽车阶段以及智慧出行阶段，中国车联网产业链已经从单纯的车载信息服务迈入了智能网联汽车的发展阶段。
现在汽车不仅仅作为出行工具，为了增加乘用舒适性，现代汽车将车联网与智能车有机联合，搭载先进的车载传感器，控制器，执行器等，并融合现代通信网络技术，实现车与人、车、路等智能信息的交换共享，渗透进生活的方方面面。
很多人将智能网联车比作“装了四个轮子的电脑”，但也许视为“装了四个轮子的小型数据中心”可能更贴切。车联网是实现智能驾驶以及自动驾驶的关键前提，传统的功能安全显然无法适应智能网联车更新迭代需求，当汽车走向智能网联甚至自动驾驶，最基本也是最核心的要求是安全，安全从传统的被动式/功能安全向信息安全发展已是必然。
车联网安全是信息安全的一个场景，做好车联网安全需要对这一场景进行适配。从整车、自动驾驶系统、系统的软硬件等各个层级提出一整套安全需求，并在不同场景下对硬件、软件、系统集成、整车等方面进行不同层面的测试，以此验证自动驾驶系统是否满足了安全需求。
总体来说， 想要做好汽车信息安全，需要四项核心能力：懂信息安全、懂自动驾驶、懂电子电气、有硬件设计能力。
下面是5家有望翻10倍的“车联网”细分龙头
第一家：长安汽车
亮点：研发实力位居中国汽车行业第一的国产汽车集团
公司加强与行业内外优势资源合作。与比亚迪合作开发新能源电池技术；与一汽、东风开展合作，布局前瞻技术；与蔚来合作成立合资公司，集中优势资源共同打造纯电平台。此外，与互联网/通信行业标杆企业的合作也取得阶段性进展, 联手腾讯成立梧桐车联，产品技术开发有序推进；与中国移动、百度等结成战略联盟，携手华为成立联合创新中心，全面深入推进战略合作落地。
我的微信公众号：超人说财经，欢迎关注，一起聊投资。
关注超人的五大理由：
（1）看不懂k线图，MACD，KDJ等技术指标
（2）不会选股，无法区分劣质公司
（3）把握不住市场主线，风口行业总是错过
（4）买入总是被套，卖出总是卖飞
（5）炒作没有计划，买卖全凭运气
第二家：四维图新
亮点：国内导航电子地图行业的领先企业
面对国家“双碳”战略落地、汽车“新三化”量产进程加速、网络安全/数据安全需求等带来的发展契机，公司继续加大在导航电子地图数据安全、云端一体化数据服务能力、自动驾驶及高级辅助驾驶产品化进程等方面的产品开发和投入力度。在车联网业务板块，以智慧车联网云服务平台为基础，以智能汽车大数据融合为核心，建立与车厂及第三方合作伙伴共生共荣的新型合作关系，打造国内领先的车联网大数据一体化平台。
第三家：锐明技术
亮点：公司在全球车载视频监控市场占有率排名前列
公司作为智能车载设备及解决方案提供商，司专注于车载视频监控领域的业务发展，拥有深厚的技术积累和丰富的应用经验，已取得发明专利42项，实用新型56项，利用视频监控、人工智能及车联网等技术手段，帮助营运企业及政府监管部门改善交通环境中的驾驶安全及公共安全，提高营运合规监管水平及企业运营管理效率。
第四家：中科创达
亮点：全球领先的智能操作系统产品和技术提供商
公司是全球领先的智能操作系统产品和技术提供商。公司以智能操作系统技术为核心，聚焦人工智能关键技术，助力并加速智能系统、智能物联网、智能网联汽车等领域的产品化与技术创新，为智能产业赋能。
。第五家：均胜电子
亮点：在汽车安全和汽车电子领域已成为全球顶级供应商
公司继续稳步推进汽车安全业务的全球资源整合，不断优化资产配置，提升产能效率，改善成本结构，精简人员队伍,优化组织架构。同时，安全业务也在持续加快先进产能的布局和替代，通过“工艺自动化，平台柔性化，驱动信息化和业务智能化”等智能制造管理体系，提升公司经营效率，为客户提供更可靠稳定的汽车安全产品。此外，公司也持续聚焦中国市场，努力扩大客户规模和市场容量。利用本土化优势及超级工厂战略，提升市场份额。
