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  因为中概股昨天跌的太惨,$小鹏汽车(XPEV)$ G9的发布会引起的反响并不大。

  跟卡宴相比!XX万以内最好!这些话听起来有些让人审美疲劳,让别人(包括华为)都在这么说,要是不说,岂不是显得很没有竞争力。

  800V高压SiC平台是亮点,配合超快充桩,充电5分钟,续航200公里已经可以实现。并且PK了一下Model Y,充电速度上确实有优势!

 何小鹏表示,2022年底前/2023年/2025年小鹏汽车将分别有超过50座/500座/2000座S4超快充站陆续开始运营,但相较于加油站的分布广泛,即使算上普通充电站,在数量和便捷性上依旧占不到便宜。

  “十一”又将来临,高速服务区的充电设施依旧以慢充为主,每次电车排队充电的盛景依旧不会缺席,在超充之余,联通$能链智电(NAAS)$ 等第三方服务商,让运营更有效率+结合换电生态(如$宁德时代(SZ300750)$与中石油就达成了协议)都是有必要的!@新能车ETF515700 @新能源车ETF @NaaS 

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前浪大潘2022-09-23 15:54

真是

LL历险记2022-09-22 09:29

本质上蹭保时捷热点