EV世纪

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他的全部讨论

论产品体验56E来了都得坐下!领克07 EM-P静态解析

与目前市场上很多同级“偏科生”相比,领克07 EM-P主打的就是一个全面。
领克这个品牌在EV君心中一直是个独特的存在,产品定位极度迎合年轻人喜好,产品设计独树一帜还极富辨识度,产品体验则经常走在同行前面,喜欢做一些别人还没做过的创新。比如这次,领克就把WANOS 7.1.4天空声场全景声、...

2030年纯电销量占50%:宝马坚持电动化目标不动摇

到2030年宝马集团全球交付量中将有一半是纯电车型,但纯电市场的增长将不是线性的,必须保持灵活的产品投放策略,以应对不同地区的差异化需求。
由于电动汽车的需求低于预期,多个跨国车企放慢了电动化的步伐和节奏。不过,宝马集团仍然表示坚持其电动化目标,但该公司也会视不同地区市场的发...

智能汽车增量部件供应商:华为之敝履、亿咖通之珠玉

智能汽车方兴未艾,亿咖通要成为一家“智能汽车增量部件供应商”,未来想象空间非常大,但它要走的路还很长、要迈过的坎儿还很多。
华为进入汽车领域之后曾经将自己定位为“智能汽车增量部件供应商”,以区别于像博世这样的传统汽车零部件公司,但这个定位在华为汽车业务战略的不断摇摆中变得...

高端路难走,星纪元和昊铂应尽早“独立”

星纪元和昊铂本身的产品都是有亮点的,但在高端品牌的塑造方面并不成功,其中一个很关键的原因就是品牌没有实现真正的、彻底的独立。
在我国大力发展新能源汽车这十几年中,新品牌层出不穷。最初几年,很多怀揣“造车梦”的车企高管和各行业财大气粗的老板们创立了不少新品牌,被称为造车新势...

红旗EH7纯电轿车上市,扛起红旗All in新能源的一面大旗

与其在残酷的竞争中拼个你死我活,红旗不如发挥自己的品牌和传统历史优势,主攻豪华、行政级的纯电动产品,说不定会有意想不到的收获。
全新的设计语言、全新的技术平台以及全新的旗妙双翼Logo,红旗以EH7这款整体产品力绝对主流的B级纯电轿车,向市场和用户宣告:All in新能源,我是来真的。...

增程式硬派越野G318,预订深蓝旗下又一款卖座车型

从深蓝在品牌和技术上的积累,以及目前G318身处的市场环境,还有和竞品的比较来看,深蓝G318的市场前景比较光明。
长安深蓝目前有两款车型在售,销量表现都不错,而第三款车刚亮相,基本也确定将是一款能卖座的产品。
3月18日,长安深蓝发布了旗下第三款产品——深蓝G318,新车是一款增程...

宝马集团副总裁吴燕彦:宝马坚定支持中国高水平开放

宝马集团副总裁、负责大中华区政府和涉外事务的吴燕彦表示,宝马始终认为合作创造繁荣、脱钩两败俱伤,宝马是中国高水平对外开放政策坚定的支持者、践行者和受益者。
3月16日,在北京举行的中国电动汽车百人会论坛(2024)上,宝马集团副总裁、负责大中华区政府和涉外事务的吴燕彦在演讲中表...

15.96万元起售:eπ007征战中大型新能源轿车市场

东风奕派和eπ007的市场表现,很可能类似于东风岚图,将是一个慢热的过程。
3月14日,东风奕派旗下首款产品eπ007上市,共推出4款车型,其中,200Pro增程版售价15.96万元;另外3款为纯电版本,530Pro版售价16.66万、620Pro版售价17.96万,540四驱Max版售价19.96万元。为吸引用户购买,3月14日...

加速替代燃油车!长安新蓝鲸动力集插混、增程技术于一身

长安汽车发布新蓝鲸动力,新技术将加快对传统燃油车的全面替代,也将强化长安汽车在插电混动和增程市场的竞争力。
长安汽车在新能源汽车技术领域当属头部企业之一,经过多年耕耘,它已经掌握了在“三电”、插电混动和增程方面的核心技术,并且建立了庞大的品牌矩阵。当下,纯电动汽车增速放缓...

自主品牌插电混动和增程式电动车谁更受欢迎?

无论是参与销售的企业数量,还是总上险量,目前插混的表现都要好于增程式电动车。
在增程式电动车没火之前,插电混动汽车在国内新能源市场上已经被边缘化,除了比亚迪一直坚持,包括上汽、广汽、吉利、长安、奇瑞等自主品牌并没有对插混车型抱有很高期待,重心都放在了纯电动车上。
但随...

瑶光C-DM上市15.98万起售,星途高端化布局再落一子

别家新年发新车都是价格上掀桌子,星途这次却是连“价格的桌子”和“技术的天花板”一起掀了。
别家新年发新车都是价格上掀桌子,星途这次却是连“价格的桌子”和“技术的天花板”一起掀了。
3月11日,星途发布基于M3X超混平台的第二款插电混动车型——瑶光C-DM,5个版型的官方指导价分...

中大型纯电轿车做到13万,长安启源A07掀桌子了!

长安启源开年的一系列动作,包括之前的紧跟比亚迪“电比油低”推新节奏、新的优惠权益政策、以及此次全新A07真香版的上市,都表明了启源在2024年参与决战的决心:这个桌子我先掀为敬了!
一年前,想买辆大一点的(C级中大型)纯电轿车,24、25万元总是要的。而经过2023年新能源汽车市场几番内...

智电时代合资车玩儿不转了? 凯美瑞是个例外

合资品牌在保持产品原有优势的同时,再结合趋势和消费者喜好对产品进行改变和升级,未来的智电市场鹿死谁手犹未可知。
智能电动汽车大潮给中国的自主品牌,特别是新势力品牌一个崛起的良机。凭借在国内市场先发优势,以及持续、快速的迭代,目前自主品牌的智能电动汽车市场表现遥遥领先于合资...

补足纯电续航短板,长安启源A07再战中大型纯电轿车市场

启源A07真香版在保持了原有各方面优势的前提下,补齐了续航短板,再加上最高不到16万元的价格,让A07真香版有望在中大型纯电轿车市场打下一片江山。
2024年刚过去两个月,新能源汽车市场又已经“卷”的热火朝天了。车企一边要应对价格内卷,一边要不断提高产品力,给自家产品增加更多卖点,否...

“价格屠夫”零跑C10“卷”出新下限,但低价未必能带来高销量

车企轮番降价互相踩踏,消费者观望情绪浓厚,零跑C10虽然“卷”出了新下限,但却未必能收获高销量。
3月2日,有“价格屠夫”之称的零跑汽车推出了全新中型SUV零跑C10,以空前的低价为当前的车市价格战再添一把火。
在目前车市空前“内卷”,新车价格没有最低、只有更低,车企争先恐后降...

55.98万元的理想MEGA,会抢走谁的奶酪?

综合各种因素,EV君分析认为,理想MEGA初期月销破5000辆是个门槛。
面对一台售价50多万的纯电MPV,你会买吗?
以此前的市场经验来看,纯电MPV品类表现相当弱势,再加上50多万的价格,即便强如极氪,009的销量也仅能维持月均1600辆左右的规模。其他包括岚图梦想家纯电版,以及售价低一些...

新款极氪001卷死对手也伤及自身?

在当前的市场环境下,极氪的策略是市场份额优先于盈利,只要还在牌桌上,将来就有赚钱的机会。
2月27日,全新极氪001上市,售价26.9万-32.9万元。新车有多达1118项进化,刷新了豪华猎装车的用户体验,同时价格大幅下降,极氪汽车称新车要以超越期待的方式,卷赢所有竞争对手。
在推出新...

宝马BEV销量领跑豪华车市场,全新5系油电齐发直面挑战

目前国内售价40万-50万元的中大型豪华纯电轿车市场上,尚没有一款车的月销量超过1000辆,宝马i5的表现会如何呢?
1月25日,全新BMW 5系以及纯电动BMW i5同步上市,宝马在中国最成功的车型迈入智能电动时代,BMW品牌纯电动车型也覆盖所有主要细分市场。过去一年,无论是总销量还是纯电动车型销...

车圈大掼蛋!比亚迪出“王炸”,燃油车“过”还是“不过”?

2024年龙年一开年,比亚迪就轰出两记重拳——主流家轿秦PLUS以及驱逐舰05推新荣耀版车型,售价7.98万元起。两款车型把我们以往印象中的10万级混动A级家轿的门槛降到了7万元区间,更是在10万级纯电家轿市场中,为消费者提供了一个全方位无法拒绝的选择。
由此,比亚迪也打出了“电比油低”的口...

EM90闪耀香江 沃尔沃汽车以“安全感”引领时代向前

在当前这个变乱交织的世界中,沃尔沃EM90的智能安全不仅带给客户更多安心和信心,沃尔沃汽车的“安全感”也成为诸多不确定性中最大的确定性,引领汽车行业在时代大潮中不断向前。
1月29日,沃尔沃EM90亮相香港,前中国跳水队运动员、奥运冠军、世界冠军郭晶晶成为准车主。自2月2日起至2月29日...