$圆通速递(SH600233)$ $韵达股份(SZ002120)$ $申通快递(SZ002468)$ 快递价格战已经打到2元一票了,在加盟商硬成本(包括加盟商运输,场地,客服,设备折旧,快递员)无法再降下去的时候,再打只能打总部的利润了。资本市场会允许这么做吗?我估计很难,今年的价格战基本上就这样了,或许今年下半年或许明年随着通货膨胀的到来,快递价格就会回升!从此快递行业成为资本市场喜欢的现金奶牛。快递稳就一个字,他本质是消费服务,与消费升级一样也会进行服务升级,未来极度乐观的时候会以服务行业的估值给与。长远眼光看,中通现在赚60亿,未来韵达,圆通也会经过赚60亿的阶段,到时候中通估计会赚200亿,从而彻底改变大众对快递行业的看法!而掉队的百世和勉为其难的申通那就要看今明年能否扛住此次的生死战了。

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精彩评论

跟悍匪从零学投资06-23 06:51

可以理解为快递属于蓝领行业,纯苦力工。按照美国社会的模式,蓝领都是比较赚钱的,坐办公室的底层才是最苦逼的。

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跟悍匪从零学投资06-24 11:33

这样的派件只能放自提柜了,或者菜鸟了,很难能够直接送上门了,毕竟单人量太大了

又势今天06-24 11:32

通达系日均400票啊

跟悍匪从零学投资06-23 23:11

因为一个快递员最少一个月下来的生活成本都需要2500以上,你计算下快递员派费省外有些地方是5毛,这样的话一个月下来快递员就需要派送5000票才能确保这个收入了。这个还不算可能存在的罚款和电话费用扣除还有三轮车折旧。你思考下,唉

又势今天06-23 22:19

其实有一点我一直不明白,为什么快递小哥这边的收入不可能压缩?就是大家基本的假设都是,提高派件,加大工作量,以保证小哥收入不降。然后,网点开始闹事了。以此为假设,认为价格战会进入缓和阶段。但从未有人提过压缩小哥的收入,就是疫情导致失业率上升,进入外卖、快递行业,不会导致收入压缩么?

gc86861806-23 15:04

要看盘器,私我