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$中国船舶(SH600150)$

韩国造船业人士指出,船价上涨加上船位不足,导致最近航运公司之间为了提前确保船位而展开了激烈的争夺战。这种趋势很有可能持续到2030年,届时韩国造船业的业绩也将持续改善。

克拉克森上月发布的《造船行情展望报告(Clarkson Research ForecastClub)》显示,随着因新冠肺炎疫情而停滞的全球经济开始逐步复苏,以及今年以来投资心理的复苏,预计在2021~2022年,全球年均新船订造量将达到1481艘4100万CGT,比去年的958艘增长55%。

特别是随着国际海事组织(IMO)的EEXI、CII等脱碳新规将从2023年开始实施,包括LNG船在内的环保船舶需求将大幅增加,同时大量老旧船舶也将更新换代,预计2023~2031年,全球年均新船订造量将将达到1900多艘,比去年的958艘增长100%。

克拉克森的数据显示,今年环保船舶的订造比重(以船舶数量为基准)已经增加到了32%,远高于去年的21.3%,预计这一数字将在2030年上升到59%,到2050年更是将达到100%。

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东郭不败2021-10-17 14:07

一片唱好,所以果断不介入!但也不做空,前期做空过!