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【我国军用航空发动机整机研制生产企业】

1)我国航空发动机整机科研生产制造主要集中于航发集团,航发动力是我国军用航空发动机唯一总装上市公司。我国军用航空发动机整机主要集中于航发动力旗下西航集团、黎明公司、南方公司和黎阳动力四大航发核心资产,其产品几乎涵盖国内所有型号航空发动机,具备涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机生产能力。

2)我国军用航发已进入主力型号批产提速、新型号密集定型批产、航发后端维修市场不断打开的黄金成长期。国内航空发动机整机制造商还包括成发公司、兰翔机械厂等,但主要发动机型号如涡扇-10及其改进改型号均由航发动力制造。商用航空发动机主要由中国航发商发负责研制

$航发控制(SZ000738)$ $航新科技(SZ300424)$ $博云新材(SZ002297)$

全部讨论

果子巷2023-02-25 20:58

涡扇15峨眉哪个厂的?

excite2023-02-25 17:53

万泽的产能上应该有些问题。

还是韭菜香2023-02-25 14:08

稀缺标的

心稳致远2023-02-25 10:38

航空发动机产业链各环节相关标的:
一、整机/分系统:垄断性产业地位凸显,长期成长确定性最强,重点关注批产后规模效应提升、机制改善带来的业绩改善。重点公司:航发动力、航发控制。
二、原材料+零部件:高景气、长期成长、高壁垒选择策略,今年镍价的影响已很充分,众多公司是长期维度下重要的战略布局窗口。
1)高温合金:变形、铸造、粉末三大条线,是航发原材料中壁垒最高、消耗属性最强的环节。重点公司:抚顺特钢、钢研高纳、图南股份。
2)隐身材料:具有高壁垒、高消耗属性,重点公司:华秦科技。
3)钛合金:涉及航发与军机两大成长赛道,重点公司:西部超导、宝钛股份、西部材料。
4)铸锻件:铸件如涡轮叶片等壁垒极高,锻件如环锻模锻件重资产运营模式下利润弹性大,重点公司:中航重机、派克新材、航宇科技、应流股份、万泽股份。
$钢研高纳(SZ300034)$ $万泽股份(SZ000534)$ $图南股份(SZ300855)$