欧线,美线的长协价签订后,整体利润的提升。第一、二季度的运价和利润基本上明牌了,但是三四季度还需要再观察。所以以目前一季度150亿净利润,二季度200亿净利润来看,全年差不多500亿净利润左右。给到7pe的估值,市值3500亿。而现在市值1750亿,还有一半的空间,股价到28块钱左右。//@悟股妙手:回复@赛艇队长:对,28元要撤,太正确了。等一季报,和中报。$中远海控(SH601919)$
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$中远海控(SH601919)$ 我从2019年开始跟踪航运周期,一开始定的策略是先油运 之后干散最后是集运。当时的逻辑和现在不同,那时候imo2020将要实行,油运又是20年以上老船最多,新船订单历史最低。 叠加了中远海能被制裁,让当时的周期之王 $招商轮船(SH601872)$ 成为最闪亮的星。当时的轮船正如现...

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抄作业选手阿wing04-03 18:06

签了长协之后,利润的中枢会大幅度上移

只耐寂寞不守繁华04-03 18:01

但是主升浪起来 应该会超过10倍PE