上市不到一年的滴滴4月16日晚间公告称，将于5月23日召开临时股东大会，在表决可行情况下尽快从纽交所下市。
对此，证监会有关部门负责人表示，滴滴自主退市是特定个案，与其他在美上市中概股无关，不会影响目前正在进行的中美审计监管合作磋商。
滴滴自主退市是特定个案，不影响中美审计监管磋商
4月16日晚间，网约车巨头滴滴(DIDI.US)宣布，将于5月23日晚上7时在北京召开临时股东大会，就公司的美国存托股票在纽约证券交易所的自愿退市进行投票，在退市完成前，公司将不会申请其股份在其他任何证券交易所上市。
滴滴在其公告里指出，公司正全力配合网络安全审查，经过董事会审慎考虑，董事会授权公司召开股东大会，就自愿美股退市进行表决。其中，滴滴B类股份投资者将以每股1票方式投票，与A类股份相同。
顺带提及，滴滴也是实行AB股的双层股权架构的，并通过“AB股+滴滴合伙”保护公司控制权。去年6月25日，滴滴曾向SEC更新了招股书，并显示其管理层拥有超过50%的投票权。
彼时滴滴的招股书也显示，滴滴创始人兼CEO程维、滴滴联合创始人兼总裁柳青、以及滴滴高级副总裁朱景士合计持有9.8%的公司股权。按照按照1:10的超级投票权比例来计算，假如不考虑IPO增发稀释的情况，程维、柳青和朱景士等三人合计拥有滴滴52%的投票权。
滴滴在公告里表示，为更好配合网络安全审查及整改措施，在完成退市前，公司将不会申请在其他交易所上市，并且将不参与在OTC粉单市场（(OTC Pink)）交易。顺带提一下，美股的OTC粉单市场，是美股场外市场的最低层级。
4月14日停牌前滴滴的股价为2.46美元，总市值为116.3亿美元，与去年7月2日开盘时18美元相比，股价相差犹如“天壤之别”。
滴滴联合创始人、总裁柳青
据滴滴4月16日公布的未经审计2021年第4季度财报，截止于2021年12月31日止，滴滴在去年第四季度实现营收407.77亿元人民币，较2020年同期减少了59.22亿元，同比下降12.68%。第四季度净亏损1.71亿元，亏损幅度较上季度环比幅收窄近99.4%。
2021年全年，滴滴公司实现营收达1738.27亿元，同比增长22.68%，全年营收虽大幅增长，但全年亏损幅度仍较上年度扩大，亏损额为493.34亿元。
滴滴的财报也显示，其亏损幅度扩大主要是受投资的影响。在去年的第三季度，受橙心投资的公允价值变动影响，公司确认了208亿元净投资亏损。
滴滴，始于2012年小桔科技在北京成立并推出嘀嘀打车APP，同年，快智科技也在杭州成立并推出快的打车APP；第二年，滴滴打车和快的打车相继获得了腾讯和阿里巴巴的战略投资，快的打车也并购了大黄蜂打车。
2014年，滴滴、快的掀起了一场轰动全国的补贴大战，移动出行也开始普及。从2021年财报看，国内移动业务收入仍占滴滴公司收入构成的绝大部分，2021年其营收高达1605.21亿元，在总收入营收占比达92%。
2015年2月，滴滴与快的成功进行战略合并，这一年年底，滴滴完成14.3亿订单，成为仅次于淘宝的全球第二大在线交易平台。在2017年4月滴滴完成超55亿美元融资，并将ofo单车接入滴滴App之时，联想掌门人柳传志之女、滴滴总裁柳青，入选《时代》2017年全球影响力百人榜。
滴滴CEO程维、总裁柳青
值得注意的是，也就在4月16日滴滴宣布启动美股退市程序，并公布第四季度财报时，腾讯总裁刘炽平辞去公司董事职务，并由现为腾讯公司副法律总顾问的梁凤霞（Fengxia Liang），接替其董事会席次。
无独有偶，去年12月，阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事时，顶替他的董事会席次并获任滴滴董事的是时任阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问的张毅。看来，此番腾讯是“如法炮制”，操作路径几乎相同。
滴滴两位联合创办人为滴滴董事长程维、总裁柳青。
2021年6月30日，滴滴在美股纽交所成功上市，且低调的出奇，极为罕见，堪称“悄无声息”，既没有敲钟仪式，也没有宣传海报。“事出反常必有妖”，二天后，也就是7月2日，国家网信办以维护国家数据安全为由，对滴滴实施网络安全监管审查。国家网信办“雷霆出击”，滴滴出行APP下架！
7月4日晚间，国家网信办通报：根据举报，经检测核实，“滴滴出行”App存在严重违法违规收集使用个人信息问题。
相比于滴滴赴美上市时异乎寻常的“低调”，IPO时董事会阵容却是相当“豪华”，8名成员除了包括程维、柳青在内的滴滴管理层占据3席之外，其余4席分别有阿里、腾讯、软银、苹果的代表和财务投资人。后来，招股书更新后，滴滴又公布了新的董事会名单，程维、柳青和朱景士三人被任命为执行董事。
不过，依照此前协议，滴滴上市后，软银委派的董事会成员Kentaro Matsui将退出滴滴董事会。另外，财务投资人博裕资本董事总经理Zhiyi Chen（陈峙屹），在滴滴上市后也将辞任董事。
滴滴总裁柳青（右1）
滴滴上市，事实上就是一家公众上市公司，即便再怎么低调，也不至于没有敲钟仪式，也没有上市庆祝仪式，给人“偷偷摸摸”之感觉。
一个公司的董事会，是掌控公司治理体系的枢纽，体现公司的控制权、所有权及经营权，也是决定公司经营权及战略方向的核心，堪称公司治理之“定海神针”。招股书更新前后出现了董事会成员变动，也显露滴滴赴美上市是“仓促”的，否则何必改来改去。
对于滴滴从美股自主退市，证监会有关部门负责人表示，这是企业根据市场和自身情况作出的自主决策。证监会一贯坚持企业境外上市活动应当遵守上市地和经营地的法律法规和监管规则，要求上市公司切实保护投资者，尤其是中小投资者的合法权益。
证监会表示，滴滴自主退市这一特定个案，与其他在美上市中概股无关，与目前正在进行的中美审计监管合作磋商无关，不影响双方合作进程。
程维与柳青能让滴滴转道香港上市吗？
滴滴创始人程维、柳青
滴滴董事长程维，生于1983年5月，祖籍江西省上饶市铅山县河口镇。他从北京化工大学毕业后，曾卖给保险，也到足疗店上过班，先后换了好几份工作。
2005年，程维在阿里巴巴旗下b2b公司上班，担任“出口通”业务员，底薪仅1500元。在阿里8年，他被晋升为阿里最年轻的区域经理，2011年被提拔为支付宝B2C事业部总经理。2012年，程维在北京创办滴滴公司之前身小桔科技。
滴滴2012年成立之初，仅程维、张博、吴睿三个人。
滴滴另一位联合创始人柳青，生于1978年，系大名鼎鼎的“企业家教父”柳传志之爱女。目前，柳青育有三子，其中是一对双胞胎。滴滴出行，起步资金仅80万元，能够聚合“阿里的人、百度的技术、腾讯的钱”，假如没有柳传志光环罩着，恐怕一般人是做不到的。
滴滴总裁柳青
2021年12月3日，滴滴宣布，将启动在美股下市，并做香港上市的准备工作。2022年3月11日，滴滴被传出因不符合监管机关的数据安全要求，暂停香港上市筹备。
2022年4月16日，滴滴宣布启动美股自主退市程序，并称在完成退市前，将不会在任何交易所申请上市。此举，也就是意味着滴滴将先考虑从美股完成退市后，再考虑在港交所上市的可能性。
滴滴出行APP，掌控着很多国人出行的敏感数据，如果仍留在美股市场，美方监管机构恐怕会要求其提供该敏感数据，藉此蒐集高贵的情报。目前滴滴也在配合网络安全审查和整改措施，退市后，就没有“后顾之忧”，特别是没有来自估值的压力，也可更从容地去做这方面工作。
滴滴，目前有出行服务、国际业务、金融服务和云计算业务四大板块，其中，滴滴科技在智慧交通、滴滴安全、人工智能实验室、自动驾驶、云、滴滴开源都有布局。
滴滴以“让出行更美好”为公司使命，并希望将公司变为引领汽车和交通行业变革的世界级科技公司、全球最大的一站式出行平台、全球最大汽车运营商、和全球智能交通技术引领者，完成数据安全的审查并积极整改后“焕然一新”的滴滴，假如能将维护国家网络信息安全视为公司“科技向善”生命线，仍会有很好的发展远景，也有望登陆港股市场上市。
版权声明：《一波说》所发布文章及图片之版权属作者本人及/或相关权利人所有，未经作者及/或相关权利人单独授权，任何网站、平面媒体不得予以转载。