有意无意的~误导

现在很多电动车常常用0~100只用3.9秒,3.8秒……,刹车100~0只用35米,34米……来做宣传以表现其性能很强大。

真的吗?

其实这些不是全部

还要看车重(这个电动车是不擅长的),还要看车身,悬挂,转向。。。

大赛道的成绩才是性能车综合实力的表现。

现在能买到的量产车中性能最强的电动车可能是特斯拉Model s P

他0~100约2秒(有人用它只是换高性能胎在赛道上跑出过1.9秒)最高时速322公里/小时。(用上了碳纤维套转子的高性能电机才能完成上面的数据,而且是用3个,总功率1020马力)。


结果出来的成绩是

特斯拉Model S Plaid版车型,以7:30.909秒的成绩打破了纽伯格林北环赛道“最速量产电动车”的记录,据特斯拉CEO埃隆·马斯克透露,新车并未进行任何的改装,只是从工厂直接运送到赛道进行的测试。这个成绩已经打破了此前由保时捷Taycan Turbo创下的7:42.3秒的记录,并将这个优势拉大到了12秒以上。

当然能1.2秒完成0~100,最高时速400公里的R2现在还没量产,如果R2出来可能在纽北能开开7分大关。

那在纽北7分30秒的成绩是什么概念哪?

看看吧:


当然国内一些厂家宣传他们的电动车性能强大,无可厚非因为他们要卖货。但在我看来是误导。不过有很多不明真相的群众直接就进坑了,以为买个电动车就可以秒天秒地秒空气了,别人不能说缺点不能有不同看法。成为无脑无眼吹!

3.9秒的汉EV四驱顶配版在纽北应该打不开9分30,可能进10分都难。

对比一下:

昨天我这么对比,这样说了就有迪粉来喷。当然理性讨论完全可以,开玩笑也可以。但不懂又直接开喷那我也就不客气了。

上次我开玩笑,叶弘历就当真了,就是在浙赛蔚来9跑出的记录是他开的。那不是量产车,是实验车,是国外车队做的赛车。

所以什么车就是什么车,实实在在的说。奶爸车就是奶爸车不要500万内无对手。家用车就是家用车别把自己当成高性能跑车。

好了,帖子最后大家猜猜国内几个热门的电动车,去纽北跑的话成绩会是多少?

我先猜一下:

特斯拉Model 3 P ~ 8分58秒

领克001 ~ 9分20秒

蔚来ET7 ~ 9分30秒

海豹 ~ 9分40秒



汉EV千山翠 ~ 9:58:250

比上面那台厢式货车慢一点点。

。。。

。。

好了,大家说说吧,猜猜吧。

$比亚迪(SZ002594)$

$蔚来(NIO)$

$特斯拉(TSLA)$

。。。

。。

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精彩评论

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短线高手之节奏快09-13 14:53

有上海的朋友吗?

山之歌08-31 20:49

除了赛车,搞那么快鸟用

王隽08-22 12:41

你开120最高速的车你会喜欢吗
最高速是车子性能和技术的表现和底蕴,再说无限速高速马上开通了,开300也可以,到时185的千万别进快车道。

美丽国亡啊08-22 12:23

特斯拉吹得欢但就是不买

美丽国亡啊08-22 12:21

楼主天天均速260