《浅谈缘何比亚迪五万亿市值、融捷股份千亿市值》

“赚认知内的钱”这句话没毛病。

融捷股份当年还是星号st的时候我就多次提及:表哥股票,不得不爱;不光要爱,还要深爱。

当时30来块钱,我就第一个发出预判:最保守100,正常200,超预期300

在当时,全部人都觉得我疯了,不停嘲笑。

没用多久,现在130了,那些人也消失了。


融捷股份的逻辑我多次说了,很简单,就一句话:表哥股票,比亚迪的分公司。

做股票不需要过多去看什么市盈率这些,它仅仅是众多指标中的一个微不足道的指标,仅此而已。

王传福(比亚迪)和吕向阳(融捷股份)之间的关系是深刻且微妙的。

严格的说,没有吕当年出的第一桶金(90年代的近千万元)就没有比亚迪的今天;如果比亚迪能成为全球的新能源巨人(可以预判的会发生事件),那融捷股份市值到达一千亿已经成为一种必然。


投资比亚迪,必须投资融捷。前者我们的要求是跑得过一线城市核心学区房涨幅,后者则是爆发性的博弈类资产,当然也伴随着风险(当时还是星号加ST)。


当前,比亚迪五万亿市值和融捷股份千亿市值的道路仍然很漫长。

道路是曲折的,却是命中注定的。

让我们一起祝福这对表兄弟,在全球新能源剧烈竞争当中,完成他们应该完成的使命。

而我们唯一要做的就是:打好这场三年、五年甚至十年的漫长战役。只要地球不爆炸,就一直伴随着新能源巨龙一起成长,紧紧把握住这场跨越牛熊的新能源巅峰之旅,也是数以几代人渴望转变为汽车强国的极致梦想。


这场旅程,只能前进,不能回头。

想成为最大的赢家,必定经受最困难的挑战。

比亚迪60270,从270140,再从140到现在的260

我已经无数次说了,这只股票没有顶,不要去惊恐和彷惶;切忌不要后知后觉,更不要操之过急。

去坚守那些值得我们坚守的股票,忘记股价,仔细品鉴比亚迪汽车的与众不同。

你会慢慢开始发现,BBA不过如此,汽车强国并不是遥远的梦,而是看得见、摸得着的美好未来。

一个很明显的现状就是比亚迪当前的散户已经越来越少(融捷是一直散户相对较少,当时还是星号st的时候到现在)

比亚迪今天窄幅震荡,让更多的人愉快下车,这个位置,几乎没有人不盈利。

万亿市值马上会到来,当其站在300-380元区间之时,会正式完成“去散户化”。


千元之路的起点是273.37(之前的新高),一场地震山摇的新能源巨人成长记就此拉开序幕。看得懂,就入;看不懂,就撤。

赚认知内的钱,是必然。

$比亚迪(SZ002594)$ $融捷股份(SZ002192)$


iPhone转发:4回复:15喜欢:8

精彩评论

全部评论

船长人生之星辰大海07-14 14:47

哈哈,好多人看得估计比老板都看得远

teozz07-14 09:07

互道sb

壹筆濃墨07-14 08:01

十多元时你哪去了?

确定性成长投资07-14 04:38

全篇没有依据,只有激情

alineo07-13 21:00

坚定持有呗