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我有个朋友,去年底加入了一家民营企业,在此之前在一家合资车企做了十几年高管。


他告诉我说,电动车对于汽车行业的冲击,远远超出了普通人的想象,未来电动车和传统车可能是两种生物。


巧的是,上上周我们去另一家合资车企谈项目,他们的一位高管也告诉了我几乎一模一样的观点,临走前还意味深长的说了一句:传统车企的苦日子还在后面呢。


我对汽车行业不熟悉,但是,这两个人说的话,在我脑海中留下了深刻的印象,汽车行业的未来会怎么样,投资汽车的朋友们可要小心呀!


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精彩讨论

站在城楼看山景2020-07-11 12:33

电动化只是燃料的区别,智能化才是终极方向

A股金牌讲师2020-07-11 11:57

我知道传统车企日子难过 我也知道燃油车比电动车好开

昵称都没了u8g2020-07-11 11:18

传统汽车行业日子难过,但不能简单同传统车企日子难过等同起来,说得好像传统车企不会造电动汽车一样,新能源汽车技术说得好像传统汽车厂商没有一样。电池技术难道是蔚来和理想发明和掌握的?

iostream012020-07-11 14:42

你去问问那些春节回老家的人。谁愿意开电动车回家?路上没电了,快充也要半个小时以上,服务站未必有那么多充电桩;在老家没电了,山里找不到充电桩。成为一堆废铁。冬天里程缩水不够开,夏天担心开启一键火化功能。

Lohascool2020-07-11 15:01

赶紧布局新能源汽车,赚钱了买个燃油车,哈哈哈哈😂……

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villike2020-07-11 18:32

这个是的,但是像特斯拉这样的电动汽车企业,好像现在还不错呀。

villike2020-07-11 18:32

我觉得行业和单个的企业还是有差别的。

厚朴Hope2020-07-11 18:32

villike2020-07-11 18:31

这个我评论不了,我只是在不同企业的高管那里都听到了这个话,相比来说,他们比我更了解这个行业,我也没投资汽车企业。

王老吉32282020-07-11 18:31

年初特斯拉都差点没米下锅了,其实新能源车已在过苦日子很久了。

villike2020-07-11 18:30

这我不知道,也没人知道的。

villike2020-07-11 18:26

我感觉不是哦

villike2020-07-11 18:25

听起来不错呢。

墙面蔷2020-07-11 18:25

早几年就看了以Tesla为标的电动车的分析,未来电动车,就是一体压成,车在报废前,没有换零件一说。

villike2020-07-11 18:25