新经济观察与博弈

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他的全部讨论
小鹿茶救不了瑞幸,我也想起了那个下周回国的老板

瑞幸出小鹿茶了,号称这个是全面贯彻无限场景,品类扩张的战略之一。 之前我写过这样一篇文章: 互联网下半场的流量陷阱与跳不开的诅咒 我说过,流量陷阱指的是互联网新兴品牌过早地暴露在了镁光灯之下,因为流量迅速的增加受到了资本青睐、受到了市场的关注。而如果没有及时补足供应链或者打磨单...查看全文

瑞幸出小鹿茶了,号称这个是全面贯彻无限场景,品类扩张的战略之一。之前我写过这样一篇文章:互联网下半场的流量陷阱与跳不开的诅咒我说过,流量陷阱指的是互联网新兴品牌过早地暴露在了镁光灯之下,因为流量迅速的增加受到了资本青睐、受到了市场的关注。而如果没有及时补足供应链或者打磨单店模...查看全文

站在行情的风口浪尖

今天的行情还是很重要的,倒不是拍着板说明天又是一天大阳线,而是通过几天的观察,几个逻辑可以串成线了: 首先,让我们复习一下行情三要素:业绩拐点、流动性支持、大型政策。~如果三个逻辑全部能够改善,将是一次大盘翻倍的行情,2006年-2007年,2009~2010,2014~2015。无一例外都是三因素叠加...查看全文

别老是拿流量逻辑说话了,以前也有,还不是破产了

之前我曾经写过一篇文章: 《下半场的互联网企业,投资人需要紧盯这个业务迹象》 结果好多人和我讲这是新物种、新生态,模式不同,估值当然不一样啦。呵呵 流量陷阱指的是这样一件事情:对于流量的过分重视(出于我下面会说的各种原因)—>本应该对业务的投入和研发不足—>基本业务模型不完备—>为了保证运转更依赖流量—>流量成本受到大势影响越来越贵,研发和投入继续不足{流量陷阱指的是这样一件事情:对于流量的过分重视(出于我下面会说的各种原因)—>本应该对业...查看全文

回复@老兵古: 分和谁来比较吧,这种市值的公司里,拼多多供应链算差的//@老兵古:回复@新经济观察与博弈:拼多多不注重供应链?不是你傻就是他傻查看全文

共享单车如何不给上市公司添累赘?

今天有人向我提问:“如何看待共享单车集体涨价至 4 元每小时?从经济学角度看,共享单车每小时单位定价是多少最划算?”我赶紧打开单车的软件,果然从每个小时1块钱直接跳涨到4块钱: 顿时,我觉得还是北京市公交集团和地铁公司温馨,资本撑腰的公司,最终是要赚钱的。 想当年共享单车的补贴虽说...查看全文

拼多多的新5亿人,还能服务好么?

之前有很多群友问我,如何分析一家公司。今天借着一个实际案例说说如何分析一家公司的战略: 1寻找之前战略逻辑:一家公司为什么能够迅速发展、或者为什么能够保持成功。 2根据数据和报表的变化分析战略逻辑是否依然成立。 3如果上市公司提出战略修正,从公司管理(而不是投资视角)分析是否可行...查看全文

下半场的互联网企业,投资人需要紧盯这个业务迹象

引言:互联网进入下半场,“流量陷阱”是挑战者们的巨大障碍,想要跳出来办法不是没有,必须跨越:资本估值诅咒和镁光灯诅咒,最后本轮多数企业不是被巨头摘桃子就是业务终被证伪。有兴趣的可以看看我下面的推理过程,本文约5000字,预计阅读时间15min,看的不错欢迎大家关注我的公众号“家哥的小...查看全文