中免大跌之后发过一篇文章，我就不粘到这里了，大家有兴趣可以看看，辉瑞这个事情我认为当然利好中免，现在中免大部分商品价格是很有竞争力的，机场渠道开放也能截流大量收入，最近几次比价可以看到日本韩国价格都是挺高的，那能在日上剁手为什么跑外面买更贵的呢，开放之后海南分流这一块可以看到2020年游客数据比2019年少，我感觉今年也不会好太多没准比2020年还要少，疫情结束了不是一定所有人都往出跑，海南人流也会恢复。所以这对中免是利好。至少所有的点都能赚点钱，不至于只产生费用。但是机场开了归母净利润率肯定下滑啊，因为口岸少数股东权益占比太高了，到时候就得不同的业态去看利润率变化情况，没办法一锅粥了。
年底我感觉中免归母能凑个100亿也算凑合，因为一般年底会出现大量费用，去年年底提了年终奖4亿多，就算中免四季度光海南就斩获130亿，日上再弄个30凑个160，利润数据也不会特别好看的，所以就算是利润回升了其实四季度也没什么太期待的，看长拿长，看短做短，得知道自己想要什么。$中国中免(SH601888)$