自动驾驶的路径是清晰的可实现的,关键是大众对于自动驾驶的安全性接受程度。如果要求百分之百,那啥时候都实现不了。现实是地铁高铁飞机这些大众交通工具都已经实现了ATO。
周五,特斯拉股价一度跌去13%,截至收盘下跌3.8%,创下了去年12月3日以来的新低。并且特斯拉连跌四周下跌,创下2019年5月以来的最长连跌纪录。
在美国国债收益率持续攀升下,以特斯拉为代表的科技股被杀估值,而...
自动驾驶的路径是清晰的可实现的,关键是大众对于自动驾驶的安全性接受程度。如果要求百分之百,那啥时候都实现不了。现实是地铁高铁飞机这些大众交通工具都已经实现了ATO。
一群不懂技术的谈技术,呵呵了,如果有研发能力早跑Tesla搞研发去了。上帝的归上帝,凯撒的归凯撒。炒股票的别这么投入的研究技术,那玩意不是炒股票的能搞明白的,技术交给马斯克和Tesla的工程师。炒股票的做两件事,一假如Tesla搞成无人驾驶+链接星链天地通了,汽车、保险、出租、租赁等等行业将会发生什么?二想明白这个然后看看能承担的风险,在考虑仓位问题。然后其他的交给马斯克和Tesla工程师吧。这世界根本不在任何人的可预见计划内。别觉得炒了股票就能看透未来,太扯淡了,你所做的就是可承受的风险范围内,尽量收益最大化。