很多人说三傻是泡沫,没错,可能是,但不一定是。


 他们的理由大多是:(某传统汽车公司销售比他多多少多少倍,但市值只有他一半!,而且人家还盈利了!)

 那换个思维去想,以$理想汽车(LI)$ 为例,15年成立,(另外两家更早,是14年。)19年4月推出第一款车型,而且在新能源车 销量是排得上位的。

 那要是把“某传统汽车公司”的管理层叫出来,在同期从0开始做,可以做到理想那样吗?

 如果能,那就应该想想“某传统车公司”是不是被低估了,而不是花时间研究三傻是否高估。

 如果不能,那在现里资金,资源什么都不缺的情况下,凭什么让三傻跟他们一样市值?

 未来15年是新能源汽车爆发的大行情,要是觉得3傻泡沫,不投就是了。 与其去想是否泡沫,不如去找一下有没有可以突围而被低估的传统汽车公司。

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全部评论

一个王小凡2020-12-07 13:24

要是都像您一样能看到15年以后会咋样,我也买三傻。但是我承认我看不到这么光明的未来

价值投机哲学2020-12-06 16:59

没有多少家自主车企,都是合资车,倒了更好!
真希望这3傻有一只成为巨无霸,如果没有,那就是悲哀

A电脑手机维修销2020-12-06 14:51

我判断会有很多传统车企会被新势力的玩法加上智能汽车的软件结合给打的倒闭,传统车企都不想当下一个诺基亚,但是可能会是下一个摩托罗拉。虽然转型做了智能手机,最终也是被新智能手机品牌给玩死了。汽车行业大概率也会重演