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$阿德莫尔海运(ASC)$
今天我来简单介绍一家:
最完美对位招商南油的美股油运公司、年内k线走势最具技术美感的油运公司、10月份股价涨势最猛没有之一的成品油运输大型公司:
ASC 阿德莫尔海运(Ardmore Shipping Corporation)
20天暴涨百分之55,仅两根小阴线,三季报今天推出,股价仍然只增不减。与大a油运相比,这二十天可谓天差地别,我们究竟差在哪里?(下方图片可见走势对比)

首先话不多说,简单粗暴放出阿德莫尔海运的船队构成:
21艘MR(4.5w-5.0w载重吨级别,平均船龄7-8年),6艘化学品船(2.5w-3.78w载重吨级别,其中3艘是租的)


看完数据,不知道你们跟我的想法是否一样:这不就是低配版的招商南油吗?凭啥她从10月11日开始到今天能暴涨百分之五十多,反观南油…………[吐血]持股体验差距也太大了。当然这里面也有很多原因,如果想看的人多有机会我可以单出一贴。

财务方面:2022中报净利润2969万美元(同比增长225.72%,2022第一季度净亏损700万美元,2021年净亏损3808万美元(对比stng中报净利润1亿美金,市值仅为stng的六分之一左右)

公司历史:于2013年5月14日成立,是GA控股有限责任公司(GA Holdings LLC)的全资子公司,2020年该公司曾拒绝最大油轮公司之一的Hafnia的收购:
Hafnia证实,它已于2020年6月19日向Ardmore公司发送了一份全股票收购交易提案。
合并后的公司将运营210艘船舶。它将拥有世界上最大的成品油轮船队,超过Scorpio Tankers的船队。
Ardmore拒绝了收购提议。其称此次收购是“高度机会主义的,大大低估了Ardmore公司及其未来的前景,不构成进行讨论的基础。”
这句话确实有点意思,公司挺自信的。
这个公司对俄乌冲突和疫情对行情的影响也有一定自己的见解,我们可以借鉴一下。

说了这么多,我只能说,看着人家外国的油运公司涨的飞起,手里的什么南油什么海能狂跌,是个人都会吐。但是殊途同归,什么逻辑不变,什么预期、目标不变,在这里我就不给大家按摩了。
本篇文章不看空不看多,只是一片科普帖,为大家粗略介绍一下与招商南油构成极度相似的一家公司ardmore,作为一名普通投资者,认知这些作为基础大约就够了。













$招商南油(SH601975)$ $中远海能(SH600026)$
招商轮船 长航凤凰 宁波海运 中远海特 中远海控 海航科技 海峡股份<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/<a href="http:/

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