上机还要跌,50左右能站稳都算好,白机纯粹躺枪,因为本来非航业务就只占不到两成,而上机是三分二
2、白云机场:受业绩预告大幅度亏损及上海机场跌停的影响,这两天也接近跌停了。如果上海机场继续跌停,预计明天还会继续下跌。
业绩情况:预计 2020 年度实现归属于上市公司股东的净利润为 -30,222.51 万元到24,727.51 万元,同比降幅为-128.14%至-123.03%。亏损幅度也不小,但对比上海机场好一点。
股价情况:股价已经跌破今年的最低位,再来15%下跌很快接近18年的9.31的低位。
总结:个人认为,从长远看,这两只机场股已经出现参与投资的最好时机,这两个都是中国大型国际机场,都处于一线城市,而且属于垄断,只要飞机不会被替代,就不会死。随着疫情的好转,航班的恢复,特别是国际航班恢复,一定会好起来。只是时间问题,可能还需要等上1-2年时间。
从长远成长性看,白云机场更具有爆发力,目前T2机场已经启用,T3正在建设了,随着扩大,业绩很快就可以上来。目前是否已经跌出价值来,大家可以自己判断。对于我,开始计划参与了,为了分散,我两个都会参与 。
二、可转债摊大饼与ETF投资
1、可转债摊大饼:
转债摊大饼投入10万资金公示,12月22日开始建仓,目前持仓浮盈7.73%,持仓盈利7730元。对比昨天小幅上涨,爆赚 570元左右。
2、ETF指数基金:
12月23日开始建仓,目前持仓浮盈0.9%,持仓盈利4512元,比昨天爆赚600元左右。继续回血了。
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三、即将发行可转债含权清单
1、建仓绿茵生态:昨天没有看到通过核准的批文公告,今天还是继续建仓了,建仓价格为10.91,按照334建仓了3成。接近收盘价格,小幅度亏损。
2、建仓永艺股份:今天大涨了,没有卖到最低价,以11.93成交,按照334建仓了3成。盘中大涨接近5%,目前小幅度盈利了。
已经获得批文的即将发行可转债的正股列表,等待正式发行可转债。增加了3个标的。
继续观察已经通过发审通过的正股,即将会获得批文。今天增加了3个。
四、可转债满足强赎清单
1、已经公告强赎的可转债
大家注意如下列表强赎的可转债,如果你持有,要记得最后交易日卖出或者转股,否则直接损失很多,也不要买入强赎回的可转债了,避免忘记。之前的万里转债很多人在最后交易日买入,还等着大涨呢,没想到第二天直接停止交易,直接亏损20%。
2、已公告不强赎的可转债
已经公告不强赎的大家可以继续持有,但要注意留意公告,一旦公告强赎很容易马上回吐溢价,因此参与需要选择溢价比较低的。
3、满足强赎条件的可转债
已经满足强赎条件的应该很快就会发布公告,要不强赎,要不不强赎,参与这些也需要注意公告强赎的风险,溢价会很快消失,但也不乏有一些类似万里转债,最后一天还很多人炒,这种毕竟是少数,建议还是参与溢价低的。