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【恒大真造车,政府真配地】
昨天,恒大再广州南沙以低价拍下两块商住用地,楼面价不到1万元/平方米,总建筑面积63万平方米,可售住宅约49万平方米。显然,这两块地是两个月前恒大总投资1600亿的南沙新能源汽车项目包的一部分,底价出让,无人竞标。
据知情人士分享,恒大在全国各地投资的汽车整车或零部件项目,地方政府都会给予相应优惠政策,底价出让大块商业用地和住宅用地。其中,商业用地里面可建职工宿舍租给员工,住宅用地则向社会发售,面向工业园区所有企业员工。不过,政府通常规定:住宅项目所获得的利润,必须全部投资到新能源汽车项目中。
恒大是真心造车,地方政府也是给力支持。这两块商住地应该只是恒大在南沙配套住宅拿地的一部分,后面还会陆续有。在沈阳、天津、南通等汽车基地,情况差不多。资本市场担心恒大造车会连续数年巨额亏损,其实过虑了,配套住宅的利润可以抵消相当部分资本投入,这可算地产龙头恒大造车的一个协同优势。另外,这些地是以恒大新能源汽车集团名义拿下,意味着不属于恒大地产集团,不用分利润给地产战投,但要分25%给恒大健康的少数股东。其实,新能源汽车无论盈亏,恒大健康少数股东都要承担25%。
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精彩讨论

流星语2019-08-20 09:15

非常实际的好消息。
其实从常识来看,造车这么大的投入,一定是经过仔细缜密的调研分析,衡量利弊之后的结果。

一粒尘埃2019-08-20 09:26

搞了是多赢:政府拉动经济、刺激就业、后续税收可观;恒大用房地产利润投入造车,做大市值,有利于股东;中国新能源汽车,如果恒大做不成功的话,很少有人能做成功。恒大许老板的战略还是很厉害的。利益披露:不持有恒大股票

黑水河的波隆爵士2019-08-20 12:32

比亚迪都做穿刺实验了,比特斯拉安全。

wxy9872019-08-20 09:53

造车其实不如造飞机尤其是宇航飞机

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