2019年年底前，因高田气囊引起的相关车辆召回费用由高田支付。长安福特的能赶在年底前召回，说明福特还是很牛逼，美国人就是日本人的爹。德国车企待遇可能就没这么好了，所以奔驰今年也开始计提召回费用。

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召回费用也就一点几个亿，应该早有计提。高田赔付美国福特2.991亿美元，涵盖600万辆车主的赔偿费，各种经济损失费，误工费，儿童康复费，及召回费用等，摊在每辆车上的召回费用不多。

此次召回并非个例：
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涉及该问题车辆：
德系车辆占比约66.5%，日系月12.35%，自主10.19%，其他10.92%