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#宁德时代# 曾老板举的索尼的例子很有意思,同样的事情三星SDI也发生过。索尼和三星代表了日韩工业的最高水平,生产着全世界最好的芯片和屏幕,却都栽在了电池上。生产电池有多难吗,貌似也不难,中国多的时候有几百家动力电池企业。难点在于电池是一个一点错误就能毁灭你所有成绩的行业。特斯拉的风格确实不适合造电池,车窗漏雨这种工艺水平要是用在电池上,结局恐怕会是一场灾难。其实特斯拉最应该做的是把他的长板,也就是自动驾驶系统做好,向全行业开放,赚的钱不会少,给行业的价值也更大。而不是去做电池这种暴露自己工艺短板的领域。

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虚怀若谷敬畏市场2020-05-12 15:53

深有同感

ffffdddd2020-05-12 13:22

spacex火箭怎么说,特斯拉的电池包及管理系统也是自己独立做的,相当精细,也算是成功的。特斯拉做电池有风险,锂电池关键是做好一致性,不要过充,目前电动车六成起火都是过充引起的,第一批自己的电池都不一定用在车上,用在储能上测试过关了再说。