SherwinYao2020-03-23 00:38高手能否详细分析一下波音的资产负债表?谢谢! 目前波音的短期负债和一年期到期的长期负债(剔除商业票据)大约13亿,737Max事件在年内导致的各种支出大约是74亿,合起来年内不到100亿左右的到期债务和赔偿款。而公司账上有90多亿,单单还债年内其实问题不大。确实疫情影响下,公司现金流转正还比较难,现金流紧张,或者严重点有点缺口。
但相比通用汽车08年的情况,目前波音的竞争格局好太多,只要疫情恢复,业绩妥妥恢复。而且其实只要737Max加快进度复飞,费用部分还可以缩减。另外,只要疫情不超过2年,正常来说大家都知道波音的现金流在明年后就会恢复,这种情况下它去借钱应该不至于那么难?感觉没到说无药可救要接受之前政府救助AIG或者通用那样的苛刻条件? 求高手指点!
狐狸投资2020-03-21 12:37你看下到期日期~~~~我这张是2020年10月到期的
狐狸投资2020-03-21 12:30看完图再说。。。。。还想按在3~4.5%之间发债?
利率不是市场说了算,是标普说了算?
狐狸投资2020-03-21 10:04波音本身是负资产啊,他这种企业大量占压了供应商的资金,现在没有新订单,库存也在增加,由于没有通过审批,库存飞机无法交付,一方面要退给航空公司定金,还被供应商逼债,一旦等他剩余的现金消耗完,拿不到新的贷款,他就只能申请破产保护 $波音(BA)$
井底之喵2020-03-21 01:02当年救金融巨头是消耗政治资本的事。
现在救波音是能捞政治资本。
完全不一样。
只不过波音救回来不等于股东能回本。