坐惯了迈巴赫的人，换车，只能有二个选择，一个是在国内开，就换凯迪拉克凯雷德总统一号。
如果在北美开，就换奥迪六横十二纵。
电动车，乱花渐欲迷人眼，五花八门，其实就是噱头而已。
“六横十二纵，园你初恋梦。”，北美开六横十二纵，完美。
我并非是保守派，正好相反，我是超前派，追了一辈子新潮，但是我现在知道了：
当年日本的石英表风靡一时，摧枯拉朽，瑞士的机械表全军覆没，只有宝玑挺身而出，坚决不投降，坚决不做石英表！结果，今天的超豪华表阵容依然是机械表的天下，百达翡丽，朗格，江诗丹顿，爱彼，宝玑，宝珀，IWC，积家的顶级豪华表都是机械表。
当年的BB机bbbbb，声满大街小巷，曾几何时，手机异军突起，把bb机的祖坟刨了个精光，BB机从此消声灭迹。
当年摩托罗拉，爱立信，诺基亚手机笑傲江湖，风行天下，可是没几天，乔布斯横空出世，智能机就把那些“手机中的战斗机”悉数击落，无一漏网。
当年佳能全画幅单反无敌兔，风光无限，尼康满头大汗，哭着喊着搞出来D700，D800，D850，来追赶佳能，结果今日，全画幅单反成了佳能尼康的心酸眼泪。
这样的例子太多了，电动车，不是我不爱你，是这世界太疯狂。
风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还！丰田章男，这位刚毅的老男人，悲壮而且倔强的宣告：“丰田依旧要做内燃机”！
这是和当年宝玑一样的壮烈与信念！
九哥千度并非是抗拒新生事物，也并非是如丰田章男君一般固执己见，九哥只是想，
电动车会不会如BB机一样昙花一现？
电动车会不会如石英表一样，永远无法攻克豪华机械表的铜墙铁壁？
电动车会不会如100年前的美国汽车工业，卷入残酷的行业竞争，自相残杀，最后2000多家汽车厂家仅存福特、通用、克莱斯勒三家？
2000多家车企，最后一地鸡毛，只剩三家，而且通用差点破产，福特苟延残喘，克莱斯勒数次卖身求主，这就是汽车工业曾经的悲惨历程，这就是巴菲特不投汽车业的英明与远见。
九哥千度并非是抗拒新生事物，也并非是如丰田章男君一般固执己见，九哥只是像巴菲特一样有个疑问：“电动车十年之后会怎么样？”
这个真不懂，不懂不做。
风光制氢，氢氨一体化，绿色甲醇的大潮已经涌出了地平线，
电动车，多保重。
