锂电龙头中创新航赴港IPO,已开启招股!你怎么看?

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中创新航科技股份有限公司(“中创新航”或“公司”)发布全球发售公告,持续招股至9月28日,最高发每股H股51港元,每手100股,预计将于10月6日在港交所挂牌交易。

中创新航主要从事动力电池及储能系统产品的设计、研发、生产及销售。动力电池企业装车量方面,1-8月,中创新航动力电池装车量11.38GWh,占国内动力电池市场份额约7.02%,国内第三方动力电池企业排名第二。

8 月 28 日,中创新航董事长、总裁刘静瑜在 2022 世界新能源汽车大会上宣布即将推出高锰铁锂电池、350Wh/kg 高镍多元电池、4C快充电池,以及400Wh/kg 半固态电池、全固态电池、锂硫电池等新型体系电池。

在高电压、三元电池技术方面,中创新航率先采用高电压5系产品实现 600 公里续航。经过持续的迭代升级,中创新航即将推出的6系高电压产品能够达到 300Wh/kg 的水平,这或将支持 1000km 以上的续航。

中创新航打造具有全球影响力的锂电科技创新平台为目标,持续打造硬核产品力,实现从差异化领先到全面的产品与技术领先,较高的能量密度代表较长续航里程。

据招股说明书显示,中创新航拟将此次IPO募集资金用于:

(1)新建和扩建多个动力电池和储能系统的产业基地项目;

(2)先进技术研发,以保持技术领先优势;

(3)营运资金及一般企业用途。

招股书数据,2021年中创新航共有常州、洛阳、厦门三个生产基地有产能,产能分别为8.18GWh、2.36GWh、1.36GWh,共计11.90GWh,综合产能利用率达到了95.9%。

凭借突出的产品力,中创新航成为越来越多主机厂商的主要供应商。目前公司中创新航目前已覆盖广汽小鹏、长安、零跑、吉利、合创、东风、本田、上汽通用五菱、奇瑞、瑞驰、东风小康、奔驰Smart等一系列优秀的新能源车客户。同时,随着中创新航有效产能急速增长,客户溢出效应凸显,每年持续新增了诸多优质客户,并储备了众多即将量产或即将定点的国际客户,积极布局国际化市场。

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