中期報告咁寫：價格的波動足以對集團核心專營公共巴士業務的業績造成重大影響。雖然使用燃油衍生工具可管理燃 油價格波動的風險，但集團仍細心評估燃油價格對沖安排的利弊，結論是對沖與不對沖燃油價格的風險相 等，而且長遠未必對集團的財務狀況有利。因此，集團於回顧期內並無訂立任何燃油價格掉期合約。取而 代之，集團與柴油供應商訂立採購合約。此等合約中已訂立價格上限安排，使集團可在國際燃油價格下跌 時受惠，而在油價升破上限時則限制所承受的風險。管理層將不斷密切監控燃油價格走勢，並按市場現況 檢視燃油價格風險的管理策略。

請問師兄，國際油價大跌，九巴是直接國際上採購嗎？不知在這個低價會唔大量屯積呢。

香港交通工具選擇少，除了地鐵只有巴士，這一點將來也不會變。社會運動時，地鐵都封站，只能靠巴士，政府應該更明白巴士重要性。

地基係耐D

好似未起甘[好失望]

九巴车祸，加之交通人流大减，社会事件不断，经营应该艰难

辛苦師兄了，我都收息等幾年，等待豐收