长安说错了什么?赛力斯做对了什么?

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1月16日,在长安汽车全球伙伴大会上,某人语出惊人,原话就不摘录了,大概意思总共是3点:一是问界系列“吹牛”,特别是M9“1000万以内最好的SUV车型”的广告夸大其词,蒙蔽消费者。二是从产业规律、产业政策、用户利益三方面出发,Hi模式优于智选模式。三是福特、马自达等国外品牌还没有发力,伺机而动,等国内新能源车企烧钱烧不动以后再入场。

一、长安说错了什么?

某人我就不点名了。我只想说,他说的3点意见不敢恭维,都说“一言兴邦、一言丧邦”,他这么大庭广众地信口开河,大概率会把好不容易建立的品牌形象都搭进去。

一是问界系列的软硬件技术确实遥遥领先,芯片技术自主可控,服务器业务、云计算业务突飞猛进,这些都是有目共睹的。国内一众品牌,谁能够抗住科技领域的软硬件封锁而不垮?难道这还不能用“遥遥领先”广而告之吗?

二是从销量看,智选模式远大于Hi模式;从用户口碑看,智选模式远好于Hi模式,不清楚,所谓的“Hi模式优于智选模式”的结论是怎么得出来的。

三是国外品牌在国内、国际两个市场上节节败退,我国汽车产销突破3000万辆,超越日本成为世界第一大出口国,这个伺机而动、蓄势待发不知道要等到什么时候?

二、赛力斯做对了什么?

赛力斯,最大的正确就是毫无保留、全盘接受、脱胎换骨。落后就要挨打,但是落后并不可怕,落后还不承认甚至傲慢地以“长辈、前辈”自居才最可怕。这让我想起中学课本学过的近代史,明明已经落后于人,还要闭关锁国,等到坚船利炮来敲门才幡然醒悟。

赛力斯显然没有这种思想包袱,所以,被余大嘴的智选模式赋能后,脱胎换骨,已经以2024年1月前两周销量第一的成绩问鼎“新势力”。这个成绩,显然是某些人羡慕嫉妒恨所不能及的,是眼红者所不能及的。

三、戏会怎么演下去?

虽然是条条大路通罗马,但是目前能够看见罗马的只有赛力斯这一条路。长安、奇瑞的貌合神离就不说了;北汽目前也是两边下注;江淮嘛,和前任分手,倒是诚意十足,不过还得再观察观察。

以前市场上说赛力斯不是唯一,但是同行衬托下,似乎赛力斯已经成为了唯一。而且这个唯一是赛力斯凭着产销量爆棚赢来的,不是靠吹牛得到的,也不是靠别人的施舍得到的。

只要凭实力得来的唯一才长久。

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$赛力斯(SH601127)$ $长安汽车(SZ000625)$ $江淮汽车(SH600418)$

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精彩讨论

平淡中找乐子01-17 23:12

我就喜欢怼一些套在赛力斯的假大V 哈哈,首先长安说错了?在和长安签了意向合约后,按道理阿维塔和四界都是新公司的客户要求一碗水端平说错了?只不过余还是不服气有造车执念而已,无非想要做点功绩上位轮值,回头看签约后余依然偏向造车的行动和言语,那之前主动找长安签约的意义何在?你是长安你不生气?而且后续还有一系列余的造车副作用国内四家车企宣布和英伟达合作,智界交付互相扯皮等问题,客观点看待事物行吧好歹也是个有粉丝的人。第二,赛力斯的成功大部分是这波华为手机带来的情绪价值以及主动降价再加上大嘴的营销华为的门店等,阿维塔也是车BU客户但余给了阿维塔这些吗?何况价格阿维塔比四界高一档。问界的开头能否复制还是个大问号,太多主观因素影响着问界销量,比如智界余如果说的少参与度低就会出现许多问题,这可不是好的商业模式。第三,你要先去了解环比进店订单而不是单纯看前期积累订单,无疑问界是一个现象级爆款,但持续性如何还有待考证,我当然希望它卖的更好这样新公司业务就更好,但你整篇文章充斥着被套在赛力斯的主观臆断就让人感觉你这个粉丝数太水了,说这么多只是在安慰自己贬低别人而已。

银盔银甲素罗袍01-17 23:38


做人要低调,不要胡乱跳!

LONGTNS01-17 22:58

看了一下长安汽车下面的讨论,不乏一些几万粉丝的大v,还在说造车看传统车企,华为做好技术赋能就行了。确从来不去反思自家的阿维塔为啥就卖不动。就跟华为手机为啥能卖苹果手机的价格,他们是想不明白的。就一句话,消费者眼中你长安汽车有品牌力吗?

深大圣01-17 23:56

我是看懂了,你跟你的朱总一样,吃醋华为不给你营销,不给你渠道,不给你开发布会,那么问题来了,这些都给的话,那你还是HI么?那不就变成智选了?既要灵魂,又吃醋问界,既当又当,完美体现

东北小小散01-17 22:53


$长安汽车(SZ000625)$ 长安这格局
感觉像输急了 开始泼妇骂街 语无伦次一顿乱吼

全部讨论

长安说的没错。华为是有一些技术上独到的地方,但从对国家贡献看,是非常微不足量的,广东4600多亿所得税,华为实际也只有15亿,如果是放到上海,要300多家华为才能到上海的数字,但整天狂得没有边。他在汽车行业才几年积累。

看了一下长安汽车下面的讨论,不乏一些几万粉丝的大v,还在说造车看传统车企,华为做好技术赋能就行了。确从来不去反思自家的阿维塔为啥就卖不动。就跟华为手机为啥能卖苹果手机的价格,他们是想不明白的。就一句话,消费者眼中你长安汽车有品牌力吗?

我就喜欢怼一些套在赛力斯的假大V 哈哈,首先长安说错了?在和长安签了意向合约后,按道理阿维塔和四界都是新公司的客户要求一碗水端平说错了?只不过余还是不服气有造车执念而已,无非想要做点功绩上位轮值,回头看签约后余依然偏向造车的行动和言语,那之前主动找长安签约的意义何在?你是长安你不生气?而且后续还有一系列余的造车副作用国内四家车企宣布和英伟达合作,智界交付互相扯皮等问题,客观点看待事物行吧好歹也是个有粉丝的人。第二,赛力斯的成功大部分是这波华为手机带来的情绪价值以及主动降价再加上大嘴的营销华为的门店等,阿维塔也是车BU客户但余给了阿维塔这些吗?何况价格阿维塔比四界高一档。问界的开头能否复制还是个大问号,太多主观因素影响着问界销量,比如智界余如果说的少参与度低就会出现许多问题,这可不是好的商业模式。第三,你要先去了解环比进店订单而不是单纯看前期积累订单,无疑问界是一个现象级爆款,但持续性如何还有待考证,我当然希望它卖的更好这样新公司业务就更好,但你整篇文章充斥着被套在赛力斯的主观臆断就让人感觉你这个粉丝数太水了,说这么多只是在安慰自己贬低别人而已。


做人要低调,不要胡乱跳!

01-17 22:53


$长安汽车(SZ000625)$ 长安这格局
感觉像输急了 开始泼妇骂街 语无伦次一顿乱吼

朱董并没有错,我挺朱董,等朱董带着长安趟完坑,福特马自达一发力席卷全球,带飞长安,长安就牛大了

01-17 23:50

央企屁大个官都会拿自己当皇帝,你们,没打过交道吗
自我感觉一个个好的不得了
不过赛力斯,很大一个短板,没多少钱可烧,不像理想小鹏未来上面都有人

01-17 22:59

赛力斯牛逼就在于此
华为的牛逼工程师说怎么搞他们就怎么搞

我当是什么大V?原来是赛力斯的股民屁股决定脑袋。前几天还在死吹赛力斯结果迎来暴跌$长安汽车(SZ000625)$ $赛力斯(SH601127)$

投资企业我认人……华为的任总 大嘴,灵魂人物大抵不会错,其他行业也是一样,反观长安朱总让我觉得像第二个柳传志,抛开这些不说,阿维塔的设计定位就有问题,这个定价 还太超前就是丑,有经济实力上了年纪的根本不会选,高合也差不多意思……这事情出了我基本拉黑长安一切了……