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请教两个问题: 1),山东高速的净资产为什么会有下降的情况?折旧摊销导致的吗?2)山东的高速的核心公路收费资产未来营收是否会稳定上升,天花板在哪里?$山东高速(SH600350)$
山东高速上市以来的分红额是超过融资的金额的,如果算上分红再投资收益,还是很好的。但是公用事业行业投资需要在大牛市时变现,整体上随着国内利率下行,稳定高分红的行业和公司会被保险资金和国外资金大量买入和持有的,看看长江电力等公司就会明白。很多人喜欢买科创版或者科技股,不过我很保守,我只喜欢买低估值和高分红的公司;目前很多科技股不具备投资价值,估值很高,放着低估的不买要买高估的吗?再说了,很多人希望买入后能一夜暴富,不停的上涨,这几乎是不可能的,制造业企业赚钱都要先拿订单,买原料、制造交货、回收货款才能赚到钱,高速公路也要先修路再收费,还要一台车一台车的收费,才能产生利润,我喜欢赚慢钱能持续不断的赚钱,细水才能长流,暴利是不可持续的,茅台都有暴跌的时候,不要太高估自己的投资能力,也不要低估了这些不受待见公司赚钱的本事!希望能共勉!