回复@老韭菜做梦想自由: 转,支持,希望咱们也好好学习下//@老韭菜做梦想自由:回复@晚点LatePost:转,支持,希望咱们也好好学习下
1,存量客户若在雪球App上有关联的订单,可以继续在个人页面查看持仓和净值表现,直到赎回。
2,投资顾问的个人主页,不再关联展示其主理的美元私募基...
回复@老韭菜做梦想自由: 转,支持,希望咱们也好好学习下//@老韭菜做梦想自由:回复@晚点LatePost:转,支持,希望咱们也好好学习下
回复@舟宿夜江: 虽然但是,这个例子不恰当,丰田2023年卖了342万辆混动汽车,激增31.4%。新能源车就比混动高贵吗?我看不一定。//@舟宿夜江:回复@老韭菜做梦想自由:奔驰、丰田等传统车企面对新能源车时候,也是各种纠结,但基本还是坚持老路,才有了特斯拉、理想等造车新势力崛起,难道这些传统大...
回复@弗里曼人: 这就是问题啊,拉黑了一个张三李四,然后我自己看不到自己的帖子、看不到互相关注的人的帖子,这是问题。//@弗里曼人:回复@仓又加错-刘成岗:可能是因为主贴是你拉黑的人,导致所有的主贴下的回复都不可见了。
拉黑的产品实现可以很简单的,拉黑了,他的帖子内容看不到了,就这么简单,技术实现起来一个简单的字符串替换“您已拉黑对方/或对方已拉黑您,此处不显示”。非要动信息流?增加开发工作量不说,搞出这么多bug。
拉黑了@不明真相的群众 回复的一个人,图一(用浏览器未登录截图的),然后,我自己回复的帖子、老方的帖子,统统都看不到了,信息流里看不到,个人主页也看不到。
拉黑了一个张三李四,然后我自己看不到自己的帖子、看不到互相关注的人的帖子,这是错误的处理拉黑的逻辑。
拉黑的产品实现...
回复@JZee: 我以前讲过,运营一家taxi公司,起码要照着滴滴和Uber一模一样来一套全套的组织、人才和运营,也就是说,特斯拉要增加一个一万多人的taxi事业部。马一龙在上面更要分神了,本来X就已经很分神了,这对特斯拉股东来说绝对不是什么好事情。//@JZee:回复@逍遥投资笔记:“我应该澄清的是,特...
【大家都是在自己能力范围内去挑选效用最高的商品】我觉得这个说法在偷换概念,乍听好像很有道理,但是,能力范围变化了,可不就是升级降级么。只是说,升级、降级这个概念,对投资没啥用而已。
回复@pipee: 雪球的搜索需求没那么复杂,只是搜个人页,不是全站搜索,你想,个人页多的也就几千个帖子,搜索结果按时间排序。做索引也是天然可分布的,不同uid的索引处理流程可以完全独立互不影响。//@pipee:回复@年轻飞扬的背影:稍微接触过这块,苍老师提出的需要改进搜索结果需要做的事情我可以...
回复@pipee: 混口饭弄个开源的也比现在好百倍啊//@pipee:回复@仓又加错-刘成岗:大多数人本来都是混口饭而已。 "搜索"说着简单,能搭好的就那么几个公司。 雪球的盈利模式大概率付不起这个领域高级工程师的薪酬。
雪球相关的人不是热爱不热爱自家产品的问题,而是憎恨自家产品,比如,最近一次改版,把好好的打赏功能给搞残了,比如,搜索,十几年了也不去搞好。
转
回复@张玄机: 以前是这样的,有些地方的网警比别处的网警更卖力也更有经验,当时$欢聚时代(YY)$ 就特意在南京设立一个子公司,就是图南京网警查网络黑产很厉害。现在可能也这样?//@张玄机:回复@仓又加错-刘成岗:不懂就问 为啥是衡水警方 异地用警 是不是车圈互相攻讦的乱象管理机构也看不下去了 ...
回复@Frank_X: 昨天@麦麸泡泡糖 的帖子,Meta推理用自己的ASIC啦//@Frank_X:回复@信息平权:这点有意思,mark下待验证。:到这里分歧来了,到今天的共识依然是推理卡NV壁垒降低,抱歉,按照下一代GPT-5的超大MoE架构,一大堆的expert(几十个),推理的复杂度会变得巨高...英伟达那堆Tensor...
据财新了解,在MEGA上市期间,涉嫌参与打压的车企有三至四家,衡水警方展开多人次询问,小鹏汽车一名中层员工正在配合调查。 可能是哪三至四家?
回复@复利大叔W: 最后说的这点是最期待的//@复利大叔W:回复@莉莉安78:同样是腾讯坚定的多头。
但单论国内游戏业务,今年确实网易更值得期待,永劫无间手游、燕云十六声都是很有希望的产品。
其中,永劫(冷兵器吃鸡)手机端要是大成,那可能会吃掉部分腾讯吃鸡赛道的份额,也会令人怀疑腾...
回复@夹头博士DrChuck: 港交所可能要不能惯性思维了,融资额大跌,原因可能是深层次的,还得再细想想。//@夹头博士DrChuck:回复@i知府:想跑赢恒生指数应该买港交所呀