21年初牛市，腾讯持有上市公司股权市值14500亿，23年底最新持股市值大概5500多亿，缩水9000亿，腾讯做投资真的不恐高![[呲牙]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_41.png?v=1 "[呲牙]"){kind=small}
$腾讯控股(00700)$ $腾讯控股ADR(TCEHY)$
逍遥投资笔记
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逍遥投资笔记回复的提问
@XING2020[¥1.00] 同看好理想，模似学习期权9月7号卖出了24号行权价36的蔚来成交价0.3，今天帐面显示我亏百分之一百五，显示现价是0.76。我不明白卖put 没到行权价怎么亏这样。
他的全部讨论
$Nu Holdings(NU)$ 腾讯减持3730万股Nu bank持股：Nu bank最新年报显示，腾讯最新持股2.447亿股，持股比例5.1%，上年同期持股2.82亿股，持股比例6%。
Nu bank最近一年股价上涨接近200%，腾讯终于逢高减持了一把，按最新持股和股价计算，腾讯持股市值26亿美金，约合188亿人民币。$Nu Holdings(N...
$腾讯控股(00700)$ 腾哥今天怎么了？
$理想汽车-W(02015)$ 真降价了，L789，mega全系降价。
L7 Ultra 36万，Max 33万，Pro 30.2万；
L8 Ultra 38万，Max 35万，Pro 32.2万；
L9 Ultra 44万，Pro 41万；
Mega 53万。
简单说：L789全系降价2万，Mega降价3万。
之前说过理想最近的困境主要是价格体系乱套，性价比...
昨晚发了个L系列价格乱了，需要捋顺价格的帖子，今天全网在传理想L系列全系降价，难道真有消息？我个人觉得先不管价格合不合理，L系列的定价一定是乱了，尤其是L67没法单独定价，必须联动，必须得捋顺。否则7没法卖。如果L系列降价两万，定价就非常合理，如果降三万就大超预期。$理想汽车-W(02015)...
本文主要把最近群里跟大家交流的一些个人零碎发言整理了下，主要包含两个方面：
1、从车主的角度来评价L7和L6的定价和看法。
2、从投资者的角度来思考目前的电动车行业。
关于L7和L6：
L7三月一号发布会的定价（max 35，pro 32，air 30）原本是没有问题的，毕竟相对23款L7也便宜了...
$理想汽车(LI)$ 现在L7和L6大概是这么个情况：
L7三月一号发布会的定价（max 35，pro 32，air 30）本身是没有问题的，毕竟相对23款也便宜了两三万。按正常理想的情况看，L6 max肯定是要定30万的。
但是今年有几个因素打乱了理想的计划：
1，23年底冲量，789普遍降价四万，导致新款虽然...
前三图是蔚来公众号内容，后三张是理想公众号内容。
看着真累，没重点，然后很多字小到看都看不清，蔚来公众号编辑真的用心了吗？$蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ $蔚来-SW(09866)$
回复@scrat投资笔记: 这么说没有任何意义，25万你给出一个类似尺寸，类似配置的车出来。我可以给个参考：G9max，ES6尺寸跟L6差不多（L6略大），都是四驱，标配ad max的话，G9max 33万，ES6至少36万。//@scrat投资笔记:回复@逍遥投资笔记:去掉首销优惠，一般般，实车后排腿部空间一般般，只能说够用...
$理想汽车(LI)$ 随着理想最近股价不断下跌，群里愈发悲观，不过我倒是还是偏乐观。
价格战是卖的不好，资金储备不好的车企发起的垂死挣扎。
但真把头部拉下场打价格战，最吃亏的是资金储备不足的。
已经到了拼血槽的阶段了，产品力是基础，但已经不是重点了，现在发的这些新车，老实说...
$理想汽车(LI)$ 估计很多人都在关注L6的大定数据，有悲观的，有乐观的，但论据都很难服众。
直到这位老兄说：军和霸还没怎么提理想订单，说明应该不会太差。
这听起来感觉好有道理![[捂脸]](http://assets.imedao.com/ugc/images/face/emoji_33_face.png?v=1 "[捂脸]"){kind=small}
$蔚来(NIO)$ $特斯拉(TSLA)$
$京东集团-SW(09618)$ 24年一季度回购了12亿美金股份，大约8750万股港股（或者4380万股美股），回购了大约2.8%股本。股价低迷真是个回购的黄金机会。$京东(JD)$
$特斯拉(TSLA)$ 买了600美金的特斯拉4月26日到期的put，小du一下特斯拉的财报不及预期。
特斯拉一直是想买的，但一直觉得太贵。今早盘后跌到了146，但我依然认为很贵。
这两年特斯拉发展肯定是对不住这么高股价的，股价跌也很合理，主要还是这两年找不到增长点了，一方面买得起特斯拉的欧...
$理想汽车(LI)$ 2个群，700人，目前13台L6下订。$理想汽车-W(02015)$
$理想汽车(LI)$ 作为去年底接近28万购买L7 air的车主，看了今天发布会，如果让我选，我肯定愿意等四个月入L6 max，毫无疑问的。不过成年人买定离手，倒是也没啥好抱怨的。
从L6，L7的配置，价格来看，如果L7不降价，我觉得很难卖了。L7 max从35降到32-33，L7 pro从32降到29-30，L7 air干脆直接...
L7 AIR我觉得没必要再卖了，L7 pro也没啥劲，L7应该要降价了吧，L6这配置和价格，L7不降价怕是订单都准备给L6。L7 max从35降到33，L7 pro从32降到30，L7 air直接砍了吧。$理想汽车-W(02015)$ $理想汽车(LI)$
L6 Pro 24.98万元
L6 Max 27.98万元
4月18日-5月5日之间购车用户，一万元选装基金+家用充电桩+5000抵扣1万元。 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$