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回复@周山民5: 新能源估计以后特斯拉苹果百度是安卓,丰田 本田 吉利 长城 就是华为小米ov之类,新能源干不死传统厂商,就像智能机没干死三星。//@周山民5:回复@春晓未来:问题是 ,电动车会不会吞噬掉燃油车吧。 摩托车被电瓶车取代了。
引用:
2020-02-12 15:10
$吉利汽车(00175)$ $长城汽车(02333)$ $广汽集团(02238)$ 特斯拉功城掠池,一路猛攻,还享受购置税减免。兵临城下,上面放宽新能源门槛硬抗,靠市场自发竞争,制造业天朝没怕过谁。下一步,保经济➕公平竞争双重压力,购置税减免呼之欲出,2003年非典后汽车销量井喷,今年希望也是汽车大年,复工之...

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周山民62020-02-12 17:09

你的讲法我是认同,虽然我们看起来一团散沙,但是有很有韧劲,特别做企业。但是还没看到应对的苗头企业。感觉得百度安逸打酱油惯了,不太可能是百度。能做系统,华为,腾讯 之类都说不准。 国产电动车估计像安卓手机哪样,不一样的躯体,一样的系统。

春晓未来2020-02-12 16:59

特斯拉做系统比传统主机厂有优势,这点不怀疑。

传统主机厂不会坐以待毙,将联合其他做系统的第三方比如百度,共同对抗特斯拉,通过借外力,再发挥自己的制造 销售特长,谋求一席之地。

未来不会特斯拉一家独大,那么牛逼的特斯拉,不允许存在的。

国内制造业能吃苦,反应快,不用担心像诺基亚那样突然over了,我认为他们会像三星,顽强的活下来。

周山民62020-02-12 16:15

我反而觉得,传统厂家有思维上,体制上的束缚。 丰田,bba,这些厂家这么强,什么技术都有。但特斯拉显然整合出了更智能电动车系统,更好用的电动车。 吉利,长城之类不一定能做的好。

周山民62020-02-12 16:01

但是现在的手机市场,都是新势力为主吧。 oppo2011年才做手机 ,小米,华为,就更晚了。 只有三星一家跟上智能手机节奏吧。