还给人家留了个桥洞进出，拉了电网，给深圳政府点赞

哈😊典型的没有大局观，连小钱也赚不到

向勇于坚持者致敬

关键是他想补偿特殊化，那肯定不行。。。

现在是不是一文不值

也许对领导来说，留着更好

顺便说一句，这不是zf仁慈，而是法律法规规定的。

你说的太好了，给鸿蒙mp3点赞

如果所有的人都像这个不肯拆迁的居民一样，这条路还能修的成功吗？看到这幅图使得我想起自己2013年在牛津大学访学时候的一件事，坐大巴从牛津摇呀摇好久才能到剑桥，一直纳闷，英国人为何不在牛津和剑桥之间修高速公路或高铁呢？原来英国人对私有财产保护很严格，修高速公路或高铁花费巨额成本。牛津和剑桥距离不远，大约200公里不到，坐铁路必须要从伦敦绕，花费5小时左右，和一些学者讨论一个问题：中国社会主义优势比较明显，如果英国体制和中国一样，早就修好了从牛津到剑桥之间的高速公路或高铁啦。同行的很多学者赞同。

人治对人民有啥好

自己房子不拆怎么了！怎么了！！

换个思路，留着，以后其他地方拆迁的阻力就小多了

我建议不要拆，明明这是政府尊重私有财产的证明呀，一道美丽的风景线。倒贴钱都不拆

新建建筑物只要满足存续建筑物在冬至日的南向窗户满窗日照时间不少于2个小时就可。
从配图2看，广州地处南方，如此间距和高度差，是可以满足日照时间最小要求的。