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写的真好,当很多人还眼盯着即期运价紧紧不放的时候,当很多人还在担心运价拐点的时候,我们是不是应该跳出短期的运价波动,用更长的时间周期去思考这次的航运景气周期,从20年开始算起,虽然已经连续增长了8个季度(去年四季度因为藏业绩造成同比下降,实际利润同比还是增长),因为很多原因也包括公司的原因造成的节奏不一致,资本市场现在选择用脚投票,我们作为海控的忠实股东,只有拉长时间轴去陪伴公司成长,因为我们坚信,只要管理层不瞎搞,价值就在那里,不会消失!
引用:
2022-03-18 15:40
$中远海控(SH601919)$ $中远海控(01919)$
前言
最近屡屡看到有船友因为管理层的“不作为”,而大发牢骚。甚至谩骂董事长,攻击管理层。我看到的不是关于行业趋势,市场格局演变探讨的理性交流,而是硝烟弥漫的植物大战。
诚然,股价的连续下跌让人容易失去耐心,于是愤懑,委屈,...

全部讨论

流风锁秋2022-03-29 09:53

分红如果不及预期起码要解释清楚 还有q4的问题也要解释清楚

晚风_吹2022-03-27 15:14

仰望星空之我路2022-03-27 10:58

你好,谢谢关注

什么是快乐星球喔2022-03-26 16:11

中远海控目标价多少呀

LV8885195192022-03-26 13:28

你好,谢谢关注!

学习中的小戴童鞋2022-03-26 10:33

回复散户的提问可以桀骜不驯,这个忍了,分红这种实质性的再有问题就可以呵呵拉黑

九天之下2022-03-25 10:33

别下棋了,实在点

油腻大叔旺起来2022-03-25 09:36

那管理层瞎搞呢?
你这个管理层不瞎搞完全是拍脑袋拍出来的呀

Hunter哈哈哈2022-03-25 02:43

现在的问题是管理层的利益立场和股东不一致,甚至说大股东立场和小股东利益不一致!国企背景下,管理层的思考角度和私营企业维护市值立场不一致,要不油价都创新高了,中石油还躺着。面对市值不做积极管理,因为和管理层考核关系不大!!文章拿来和比亚迪来对比,能比吗?现在是海控手里有钱,而扣除实控人的成本后,真正流通的筹码能有多少,不作为就是不作为$中远海控(SH601919)$

梦回62142022-03-25 02:09

放心不下