$云顶香港(00678)$ 星梦环球级邮轮疫疫情中的风险点，总造价18亿美金的环球1号计划2022年中完工交付，造价大约是云顶目前市值三倍，运营后的业绩表现对云顶影响巨大。若疫情明年下半年在星梦运营的主要区域中国大陆，香港，台湾及新加坡，澳洲全面受控，则环球1号业绩将表现亮眼，若疫情还是像目前一样处于胶着状态，那种情况下云顶应该会把环球1号布置到上海，台湾，香港或新加坡搞公海几日游项目。排水量20.8万吨的环球1号2500间舱房，标准载客量5000人，最高载客量9500人，疫情中按标准载客量百分之50运营应该在2500人左右，目前在新加坡运营的世界梦号疫情中载客量1600多人，环球级邮轮疫情中载客量比世界梦多900人左右，在标准载客量百分之50的运营状况下，环球级邮轮会出现亏损状况，但运营现金流是正的，若环球1号布置到没有赌场的香港或台湾运营，大量的赌场收入能使得环球1号取得盈亏平衡。和普通邮轮比较，环球1号采用了云顶独创的可变舱房设计，载客量最高可达到9500人，但也可降到5000人，变成全套房邮轮，这样的设计特点还是非常灵活有利于疫情中的风险控制的。